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记者8月2日从空中客车中国公司获悉,作为空中客车民用飞机家族的最新成员,A220飞机有三分之一的结构工作在中国完成,是空客所有机型里中国制造比例最高的一款。例如航空工业沈飞国际为A220飞机供应前机身、后机身、中机身、舱门和尾椎工作包。目前,国内共有15家供应商为A220飞机提供材料、部件和组装服务。

中国和欧洲工业合作稳定的发展环境,让空客的每一架飞机上都有国内生产的零部件,在国内的服务与合作也已经覆盖了飞机的全生命周期。

此前,今年7月9日上午,作为A220飞机在中国的主要供应商,航空工业沈飞国际举行第100架份空客A220中机身段下架仪式。A220机身段交付后,将从沈阳经陆路运往大连,并装船海运到加拿大进行最后总装。

《2020年民航行业发展统计公报》显示,截至2020年年底,全国颁证运输机场共241个,其中,西部地区机场124座,占51.5%。西部地区蕴藏着巨大的旅游资源,由于高铁在这些地区并不具备竞争优势,这里的航空市场潜力引人瞩目。

据了解,A220项目是新冠疫情下唯一实现速率爬坡的机型项目。面对我国西部地区航空市场的巨大要求以及疫情下远程洲际航班受限的现状,空客方面表示A220飞机具有广阔的市场前景,将拓展中国二三线市场之间航线的航空市场。

和人们熟悉的空客A320系列飞机相比,A220飞机给人的整体感觉似乎更加“苗条”,原因在于它是定位于100至150座级的小型单通道飞机,介于支线客机和A320系列飞机之间。

A220系列飞机的客舱宽度达到3.28米,过道宽度达0.5米。经济舱中间座椅宽度达48厘米(19英寸),远远超过了单通道飞机市场的其他机型。头顶行李架不仅能装载更多行李,还释放出了更多的头顶空间。

据介绍,迄今为止,空客A220飞机已获得超过25家客户的648架订单。目前,A220飞机所执飞的航线超过400条,全球A220机队已累计运营超过36万个商业航班,飞行时间超过55万小时。

图片来源:空中客车中国公司

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