各实习记者裴建如
10月17日,梅赛德斯-奔驰GLC长轴版在成都正式上市,新车推出GLC 260 L 4MATIC同款和高端、GLC 300 L 4MATIC同款和高端4种车型,售价区间为42.98-57.6万韩元。
与标准轴型号39.6-57.9万韩元的销售价格区间相比,奔驰长轴GLC基本实现了“不涨价”。
奔驰第一家中国R & amp作为D团队开发并在中国大陆生产的SUV车型,GLC长轴板是为中国市场制造的。
GLC长轴板的轴距比标准轴板车型增加了100毫米,达到2973毫米。增加的100毫米轴距都适用于后腿空间,后座垫长度为30毫米,头部空间更大。车身托架增加了100毫米,但包括门把手在内的上半部分只增加了30毫米,剩下的拉伸长度转移到D柱上,在带来光滑线路的同时,允许乘客出入。
在同等级SUV型号上,奥迪Q5L托架为2908毫米,宝马X3托架为2864毫米,这意味着奔驰GLC长轴板达到BBA同类最佳。
GLC作为奔驰SUV家族的主力军,成为奔驰的“负责销售”。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级副总裁、负责销售和营销的段建军表示:“自2015年上市以来,GLC累计销量接近30万台。”
据胜联合会数据显示,今年前9个月北京奔驰销量约为37.5万辆,同比增长17.6%。其中奔驰GLC功不可没。1-9月奔驰GLC销量累计约9.24万辆,在北京奔驰9个月前的销售额约占四分之一。
目前,在同一细分市场,奔驰GLC的主要对手是奥迪Q5L和宝马X3。据胜联合会数据显示,9月宝马X3单月销量为5639辆,奥迪Q5L单月销量为3258辆。相反,9月奔驰GLC销量以9750辆占据优势。有分析认为,随着长轴版GLC的推出,奔驰销量将进一步提高。
去年,梅赛德斯-奔驰以1.57万辆奥迪领先,成为中国豪华汽车市长/市场冠军。从今年的销售业绩来看,截至9月,奔驰在中国累计销售额约为50.7万辆,暂时领先于国内豪华汽车市场。长轴版奔驰GLC上市后,业界将拭目以待,看能否给奔驰带来新的量。
每日经济新闻