luda 系列前作《狂野飙车8：极速凌云》发行一年多了，长期没有动作的加梅洛夫最近推出了新作《狂野飙车：氮气加速（测试版本）》，试图将人们的视线重新吸引到自己身上。
《狂野飙车》系列是Gameloft在移动平台上的歌词作品，虽然没有《极品飞车》系列的名气和历史那么悠久，但多年的敬业创作培养了很多追随者。
极限音量
Gameloft在早期宣传《狂野飙车：氮气加速》时，将15MB的游戏音量放在首位。从玩家的角度来看，这无疑是一个不高兴的突破，15MB仅占前作游戏体积的1%。当然，15MB不是最终卷。随着游戏的深入，安装包将逐步发布整个游戏文件。这种高压缩技术在《虚荣》、《兄弟连》等游戏中也可以看到。
操作经验
游戏提供了四种操作方法。玩家可以根据自己的喜好和习惯程度自由选择。基本上依靠重力感应左右倾斜装置控制车辆旋转，点击屏幕左右格式完成刹车和氮气释放。
游戏模式
游戏玩法相当丰富，除了传统的计时比赛、淘汰赛、漂流比赛外，还提供警车追逐和僵尸感染模式。这类似于警匪片中上演的生死赛跑，后者需要玩家以打击对手的方式减缓病毒过载，使其活得更久。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，游戏名言)游戏内共设置了6个赛季共100多场比赛，让玩家体验。赛道地图以世界各地的其他城市为蓝本，在驾驶中享受着各国的魅力。
屏幕质量
与前作相比，布托灰尘、碰撞碎片、车身反射、动态模糊等视觉效果和飞跃、滚轴、水平螺旋等特技动作保持不变，但在车辆建模、赛道规划、场景设计等多个方面出现倒退。前作的精致雕刻不足，现场感也打了些折扣。这可能是减少游戏体积不可避免的问题
选择型号
与屏幕质量一起“缩小”包括游戏内赛车的数量。本作品仍然根据性能将车辆分为DCBAS 5个等级，每个等级只有2辆。虽然有世界顶级跑车压阵，包括布加迪威航空、Loop CTR3、法拉利法拉利、迈凯轮P1等，但整体来说太少的可选车辆很难满足玩家的收藏梦想。(威廉莎士比亚，美国作家)。
升级改造
车辆需要使用大会内获得的金币购买，价格从9800金币到150000金币不等，每次大会可以得到2000金币左右的补偿，完成所有车辆的收集也非常困难。玩家可以改造车辆的加速度、最高速度、可操作性、氮等四个方面，还可以选择自己喜欢的油漆颜色来制造专属车。
评论摘要
作为还在测试阶段的新作，《狂野飙车：氮气加速》表现出了适当的品质，给玩家留下的整体印象和前作《收缩版》差不多，但仍然值得玩家的尝试和体验。另外，希望Gameloft能在后续的更新维护中补充游戏。