admin F-125布滕堡级，作为最新一代德国的驱逐舰，排水量超过7000吨，战后德国制造的排水量最大的驱逐舰F-125布滕堡级，今天的雨简述了该船的前世今生。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
时雨指出，F125符腾堡级前型是F124萨克森级驱护舰，该级舰的排水量在6000左右，是德国首型安装四面阵有源相控阵雷达的驱护舰，其相控阵雷达代号APAR，波段主要工作在X波段。而作为后继的符腾堡级驱护舰当然于此也不能例外，该级舰采用了新一代相控阵雷达，该雷达被成为TRS-4D雷达，其原型是机械旋转加电扫的单面阵雷达，在符腾堡级上将重新设计为四面阵固定雷达，该雷达属于C波段中远距雷达，这也是德国首次在驱护舰上采用中远距C波段四面阵二维相扫相控阵雷达，可以这么打比方，原来的F124级的APAR雷达只能对中近距离的目标进行瞄准照射，而远程只能依赖荷兰信号公司的SMART-L较长波段的一维电扫+旋转雷达，而到F125级则可一举拿下中远程四面阵雷达的领域。至于其他电子系统，包括光电雷达和电子对抗系统ECM等，通讯数据链则兼容LINK11、LINK16和LINK22。
如此先进的护卫舰源自何处呢？原来，符腾堡级的原计划源自称为FDZ-2020的计划，FDZ是德文“未来护卫舰”的缩写，FDZ-2020实质上是一个从小型护卫艇到6000吨级舰队防空护卫舰的完整水面战舰家族。而F125最早是在2000年前后，伴随着F124的开始下水服役而披露出来的，F125即是FDZ-2020部分的高端部分。而作为其前型的F124萨克森级只是勃兰登堡级加装相控阵雷达的改进型，虽然已经采用了大量最新的技术，但并不能胜任未来水面作战任务。
从隐身方面来说，F-125在外形上类似美国DD-21新一代驱逐舰方案，即小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置有集成式孔径天线的全封闭式桅杆。而且F-125在高度上比DD-21更低。
就其武器系统而言，其垂发装置包括前部的64单元和上层建筑中后部的32单元垂发，据信，该垂发系统均采用美国生产的MK-41垂发系统，可发射标准系列防空导弹，也可以发射一单元四枚弹的ESSM北约海麻雀中程舰空导弹系统。近防系统就图片来看包括前部的拉姆BlockII 21单元近防导弹系统，后部也有一台同样的近防系统，反舰导弹采用8联装的捕鲸叉RGM-84系统，主炮则采用一门127毫米轻量化的奥托舰炮。其他防御系统包括两门由位于德国杜塞尔多夫的莱茵金属集团生产的MLG-27 27毫米轻型近防舰炮和五门 Hitrole-NT 12.7毫米机枪自动武器站，以及两门有人值守的12.7毫米重机枪。此外，符腾堡级还配备了两架NH-90中型多用途舰载直升机。反潜鱼雷方面采用了两具324毫米双联装鱼雷发射具。
就符腾堡级的动力而言，该舰是首个采用“柴-电-燃联合动力装置”(CODLAG)水面战舰。该系统包括2台推进电机、1台燃气轮机和4台柴油机。巡航时四台柴油机驱动两台电动机，后者通过2套减速齿轮箱连接2部可调螺距螺旋桨做功，可以使舰艇达到20节的速度；而高速时候，只需启动燃气轮机，就可以使舰艇加速到最高航速26-28节；而平时经济巡航时，1台中速运转的柴油发动机即可提供巡航期间的动力。燃气轮机采用美国通用电气的LM-2500的中期型，其功率可以达到20兆瓦，柴油机则采用德国MTU的产品，为MTU 20V 4000 M53B柴油机，四台总功率11.6兆瓦，2台电机的总功率为9.4兆瓦。
从德国海军的初衷看，其计划F125级的初衷是替代80年代服役的F122不莱梅级驱护舰，但就其功能来说，已经远远超过了这一初衷，可谓是德国制造的一张精品名片，符腾堡级原计划建造六艘，后确认建造四艘，分别为F222符腾堡号、F223图林根号、F224吕特廷斯号和F225斯图加特号。目前一号舰正在海试，二号舰和三号舰已经下水舾装，四号舰正在建造中。
就100多年前，中国海军定远和镇远号来说，德国是他们的出生地，而定镇两舰也是德国军舰制造名片的起步点之一；而时至今日，当中国海军再次踏上新征程之时，蓦然回首，中国军舰水平已经赶上并且并驾齐驱了当年的老师，德国制造。
时光轮回间，当中国正忙于万吨055大驱下饺子时候，德国依旧不紧不慢的进行着7000吨大型驱护舰的建造中，岁月静好，可德国，依旧不变！End！（利刃/时雨）
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