luda 请玩单词游戏。如果一个单词有A、M、G三个字母，你知道那是什么吗？
很多人说答案是否定的，对，不对。
不，因为标准答案是AMG。(我没有说这个词不能是首字母(acronym)。
是的，因为AMG确实是amazing。
先讲故事.
1967年，两个德国人汉斯厄珀彻特和埃尔哈德梅尔彻出于对赛车(race car)的热爱，在斯图加特附近的小镇创业。
公司叫什么名字？两人分别从姓氏(last name)中取出了首字母(initial)A和M，但似乎有点单薄，Aufrecht贡献了家乡Grogrop Aspach的首字母G，AMG就这样愉快地诞生了。
奔驰在1968年日内瓦车展上发布了新车300 SEL 6.3，赛车百乐Aufrecht和Melcher决定很快发现调整潜力(potential for tuning)。
。但是，对于只有8名员工的公司(a startup with eight employees)来说，存在“无法承受”的非常现实的问题。
所以他们买了二手300 SEL 6.3，全面升级后效果非常理想。这辆车性能卓越，爆发力十足(extremely powerful)。
AMG期待在1971年比利时Spa的24小时耐力比赛(Total 24 Hours of Spa)上给观众带来惊喜。但是在比赛开始前两周，司机试驾时以265公里/h的全速冲过弯道，撞毁了crash the car。
AMG默默将事故赛车拖到回车厂(garage)，按部件一一修理，日夜精心组装，然后在正式比赛前复原。
功夫在直线赛道(straight)上，从“无心之人”(where there is a will，there is a way)、“赛道”(race track)上达到1，635公斤的300 SEL 6.8 AMG，就像疾驰的红色火箭一样
AMG的性能追求和技术的精细也受到奔驰的关注。
1990年，两家正式结成伙伴关系，完成了多年来Aufrecht的愿望(long-cherished wish)，使几年前奔驰产生的赛车梦想得以实现(fulfill his dream)。
也是热情是实现梦想的最好方法。因为热情可以集中人，提高效率。
不久，C 36 AMG诞生，1997年，Frankfurt auto show推出了C 43 AMG。
可以说，这两款车型的诞生是以AMG品牌“高性能教父”的传说开始的。1999年，AMG被奔驰收购，成为该公司的高性能汽车部门。
AMG在中国的掌门人毛京波说：“从AMG诞生之初，两位创始人就想做到与众不同。我们所追求的是非凡驾驭（driving performance）！
将每个车型都发挥到极致。因此，追求极致，才是AMG的真谛（striving for perfection is the essence of AMG）。”
AMG从一开始（from the very start）就做到了这点，从品牌历史上的首款产品300 SEL 6.8 AMG，到经历了纽博格林北环赛道考验（stand the test of the Nurburgring Nordschleife）的AMG GT R，再到扩展性能车（high performance car）消费领域的43系列，每一款AMG的车都那么与众不同。
今年，包括AMG 43系列和AMG GT R在内的11款车型（models）将进入中国，将使更多高性能汽车爱好者（car fans）可以进入AMG的精彩世界。
毛京波用“两全其美”这个词点评了43系列的平衡性（balance），“AMG作为生于赛道的高性能汽车品牌，其车型在赛道上的性能表现确实非常突出。但实际上，AMG车型也具备出色的日常实用性，真正做到了将赛道驾驶与日常使用性完美结合。”
将在中国限量销售AMG GT R是个更抢眼（eye-catching）的家伙。去年，它以7分10秒9的成绩征服了纽北赛道。要知道，那条藏匿在绿色丛林中，因为难度极高、事故频发而被称为“绿色地狱”（Green Hell）的赛道长达20.8公里、有73个弯角、最高落差达（elevation change）到300米。
毛京波说：“现在，AMG拥有4缸（four-cylinder）、6缸、8缸、12缸车型，从新生代车型、轿车、轿跑车（coupe）、SUV到跑车（sports car），从产品阵容方面来讲，AMG是没有竞争对手的（unrivalled）。”
2016年，AMG在华销量同比增长100%，今年，AMG品牌诞生的50周年，有望见证更快的发展速度。
“AMG不是小众品牌（niche brand），我们致力于把它打造成为最成功的高性能汽车品牌！”毛京波在AMG 50周年庆典之际许下的生日愿望（birthday wish），眼神中的坚定（firmness）一如当年在德国小镇车厂里忙碌的前辈。
AMG, amazing!