admin 请注意【指尖摩托车】，阅读摩托车维修、修理新鲜信息！
编辑：大街
如果问代步车和骑自行车的重要区别是什么，估计大家只能在骑行便利性等方面看到，其实代步车普遍被大大包围，外壳深深包裹着发动机，更方便好看，但是致命的问题是依靠风冷冷却的发动机的冷却效果奇怪！
与发动机暴露在外横穿自行车依赖自然风冷不同，踏板摩托车的冷却方式一般是风扇强制风冷，因此摩托车发动机的温度高于相同位移的交叉自行车，对其冷却方式也提出了更高的要求。(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)
由于踏板摩托车发动机的工作环境相对于跨骑车更差，所以它的保养也相对复杂一些。掌握以下几点，能让你的爱车越用越顺手，一点就着，天天没毛病。
一是按时换机油。机油更换频率为每800-1500km/次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。换机油时，要趁热车将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将机箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，机油一定要使用正品，假机油遗害万年，只要使用一次假机油，你的发动机就会有不可逆的损伤。
二是定期清洗空气滤清器。由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km/次。如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
三是定程更换火花塞。昨天的帖子我们谈到了火花塞的重要性，确实，火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果，一般车型，上述两个型号足矣，不需要在此费脑筋。
四是定期更换齿轮油。踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。关于如何加齿轮油，指尖摩托历史帖子有讲到，感兴趣的可以往前翻翻。强调一下，只有踏板车需要换齿轮油，跨骑车不需要，不要再留言问我为啥我的跨骑车找不到加齿轮油的地方。
五是适当注意汽油标号。根据自己车发动机的压缩比加注。10：1以上的压缩比发动机建议使用95号汽油，能更好的体现高压缩比发动机的性能，而且省油！
六是正确使用大架。摩托车自重至少也要100斤以上，停车时对轮胎是个较大的负担，时间长了容易引起轮胎变形或者胎线破裂，造成安全隐患。所以停车时间3小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。