luda 昨天(8月9日)，京雄城际铁路北京段开通前开始试运行，预计9月末开始开通运营。
凌晨4点20分，600多名工人施工3个小时，京雄城际铁路二家区的岔路成功接近京九铁路，京雄铁路北京段联考最后工程成功完成。
中铁十二局京雄城际铁路项目首席工程师王海桥：新建的京雄城际铁路利用北京西至二地区现有京九线，将京雄城际(站)引入北京西(站)，纳入全国铁路网。
上午，试验列车从北京西站出发，开始了为期27天的联合试验。
京雄城际铁路从现有京九线二区开始，向南经过北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市九安县、永清县、坡州市，最终在新安新区雄县东侧设置雄安站，线路全长92.78公里，全线新建站5个，分别设置北京大兴站、大兴机场站、九安东站开通后从北京西站到大兴国际机场只需要20分钟。
京雄城际铁路是我国“八纵八横”高速铁路网主通道、京港大通道的重要组成部分，是北京市、北京大兴国际机场和南安新区中最方便、最高效的重大交通基础设施。
大兴站：站直接换乘京九京沪线
从北京西站出发，京雄城际铁路到达的第一站是北京大兴站。铁路地铁换乘将大大方便人们出行。
北京大兴站设计理念是“庆尚南道门户，右内迎合”。建筑造型的柔和曲线来自北京大兴国际机场的正面剪影。与南方的大兴国际机场相呼应，隐喻在航空港兴盛，展示在新城的意思上。另一方面，凹曲线表示大兴的包容。北京大兴站总建筑面积为17032.42平方米，新建的城市通道将大兴站与元宝快站连接起来。
中铁十二局京雄铁路北京大兴站总工程师张冰：今后旅客可以从北京大兴站直接换乘普通列车的京口和京线线，换乘地铁4号线，很方便。
大兴机场站：集中多个服务功能
坐京雄城际铁路从北京西站20分钟就可以到达大兴国际机场，大兴机场站是什么地方？让我们先感受一下。
中央电视台记者李伟：我在的地方是庆雄市外铁路大兴机场站的站台。乘客到达这里后，根据指示牌，南北两侧只要5分钟就可以到上层沥青层。在那里可以实现航空、公交车、地铁的顺利换乘。
大兴机场站是全地下站，总建筑面积为11.5万平方米。地下一层是沥青层，地下二层是站台层，首次在城际铁路线上设置了屏蔽门。
中铁北京工程局庆雄市铁路二次项目总工程吕武东：屏蔽门系统可以通过有效隔离隧道到候车区的声音等改善乘车环境。
大兴机场站在站厅，设置以“凤西梧桐”为主题的文化墙，与机场凤凰翼的整体造型相协调，站厅地板延续了“凤西梧桐”的设计概念，通过马赛克可以有规律地排列，引导游客通行。车站内的各种标志与大兴机场航站楼统一连接，服务中心也首次采用开放。
北京西站大兴机场站筹备组组长陈丽阳：开通运营后，涵盖了我们人工售票、开票、退票等方方面面，相当于一站式解决旅客相关问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。