挠曲试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测,针对不同路段和土质的路基,通过落海式弯曲机和贝克曼梁对比试验及相关性分析,提出了落海式弯曲机检测路基。
该方法适用于测量各种路基路面的回弹弯角,以评估公路结构设计中可用的整体承载能力。
青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。
挠曲试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测,针对不同路段和土质的路基,通过落海式弯曲机和贝克曼梁对比试验及相关性分析,提出了落海式弯曲机检测路基。
该方法适用于测量各种路基路面的回弹弯角,以评估公路结构设计中可用的整体承载能力。
青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。