luda 2021不知不觉已经过了3个月，9个月就要迎来2022年。好吧，别开玩笑了！其实可以说，今年的年度汽车市场非常热闹，各种新车层出不穷。而今天我们将谈论一辆重量更有趣的新车。看看有什么新的亮点。
新标致308-将成为销售“死亡”吗？
不久前标致变成了全新的标志。形状很复古，“大狮子”被包裹成盾牌一样的形状。
新标志发布后不久，新的308(第一个悬挂在新标志上的模型)正式发布。目前在海外市场销售的标致308车型在2013年上市，看起来落伍了，但法国本土标致308仍然畅销，在欧洲、市长/市场小型车型中排名第六。
第一次看到这个新的308的时候，可能不相信！这在我们印象中还是标致308吗？实际上，新车是基于EMP2平台构建的，采用了新的设计语言，在感受到运动感的同时，没有失去安全感。尤其是车头的狮子雪灯和锥状LED灯看起来很凶。
侧面仍然保留着两厢车的独特味道。新平台新308的轴距和车身长度大大提高，从这个角度来看，有狩猎车的既视感。
装修的新308也发生了很大的变化，各种大屏幕和技术配置也组装好了，但说实话，从感官的角度来看，还是很普通的，没有驾驶的欲望。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《新》)在动力方面，新的308将提供1.2T汽油发动机、1.5T柴油发动机、插头混合版本等多种动力组合。楚平：不可否认，新的308设计确实很清晰，但仔细想想，以后还会有人去国内付钱吗？如果硬拉成三厢车会怎么样？这些都是未知数。
卡拉02 Hatchback——年轻人最喜欢的
首先说动力，NEX 02 HATCHBACK搭载了T5 2.0TD发动机。最大功率为254马力，峰值扭矩350牛米，与爱信8AT变速箱一致，0百加速时间为6.2秒。动力比7.5代GTI的6.9秒快得多。
当然，作为钢炮SUV，怎么会有漂亮的外观。贯穿式前进机格栅上融合着富有战斗风的全面包围，战斗犯十足。除此之外，车灯、外部装饰、屋顶、后视镜等也进行了熏黑处理，搭配了这个橙色的印章，不得不说。(请在此自行添加总结词)
车后部分的战斗气氛更浓，双方都有4出排气，出拳应该没问题。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《战争》)楚平：这车上市后，似乎又抓住了一群“心”。洋汗的形状，2.0T的动力，6.2秒的加速度，妥妥的钢炮SUV。
五菱町
—追寻诗和远方一直以来，五菱都以亲民、皮实等关键词流传车市，凭借这几个关键词也造就了不少“神车”，MINIEV、宏光等车型同时斩获了极高的销量。然而“不安于现状”的五菱前几天又来了一辆新车五菱征途。
就光看宣传图，甚至有一种“小资”的感觉。外观采用了网络上称之为“机械美学”的设计，反正我是不懂这“机械美学”是啥意思，只看出来了粗犷的感觉。但是想想5万多块钱还要啥“自行车。”
来到了内饰我们可以形容为简约的设计，大面积的搪塑材质配合上细节处的镀铬式条点缀，使得车内有着一定的精致度。
不过在安全配置上征途还是真挺用心的，全系标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等。动力方面配备是一台1.5L发动机，匹配5速手动变速箱。 初评：征途对于创业初期的人来说确实是个不错的选择，虽不能说面面俱到，但该有的都有了，而2米多的货箱和1.5L发动机也有不错的燃油经济性。对了，这款车还有很大改装潜力。（见下图）
BMW i4
—未来既视感继概念车发布一年之后，宝马发布全新中型纯电动四门轿跑车——i4。该车也将成为继iX3、iX之后，宝马打造的全新电动车型。
新车无论是外观还是内饰都采用了全新设计语言，并且搭载新一代 iDrive 8.0操作系统。中网同样采用“大鼻孔”的双肾设计。但这个“双肾”并不是用来散热的，而是集成了很多黑科技包括：毫米波等多种雷达、摄像头以及其它传感器，可让车辆实现各种自动驾驶辅助功能。
动力上新车将搭载第五代eDrive动力系统，最大功率390千瓦（530马力），0-100km/h加速时间4秒以内，WLTP工况下续航里程为590公里。此外还将提供M Performance高性能版车型。 初评：我们都说3系是人生中绕不开的一台的汽车，那么i4会不会是一台绕不开的电动轿车呢？
写在最后
可以看到，上述的几款车型对于各自品牌来说都分量十足，全新标致308和领克02 Hatchback虽定位不同，但都是朝年轻运动路线走；宝马i4作为宝马旗下首款量产纯电轿跑，更是向全球纯电动汽车市场表决心的车型；五菱征途则是继续造着人民需要的车，以实用为主。