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汽车点火器，相信大家都不陌生。
在这里说到点烟器，我们不妨顺便来看看中国的烟民。
百度百科这样写道：
中国目前烟民的数量大致在3.5亿，中国烟草也保持了七个"世界第一"。
烟叶种植面积第一；烟叶收购量第一；卷烟产量第一；卷烟消费量第一；吸烟人数世界第一；烟草利税第一；死于吸烟相关疾病人数第一。
烟草的危害也将禁烟推向高潮。
点烟器，顾名思义就是点烟的，但是在车里使用点烟器点烟的，我想也是少之又少，除非没有打火机应急使用。
但即便这样，为什么汽车在生产汽车的时候还是要设计点烟器？
今天就来给大家科普一下汽车的点烟器。
首先说明，点烟器的设计的确是为了满足吸烟者的。
有人会说，我有打火机啊，用什么点烟器。
但是你可知道打火机的明火存在很大的安全隐患。遇到“马大哈”的司机将打火机留在车上，如果遇到高温的夏天，很可能打火机会发生爆炸。
另外开车途中用打火机点烟也很危险，使用打火机如果打不燃，瞄不准、道路颠簸，这些都有造成危险的可能。
所以为了减少悲剧发生，点烟器还是很有必要保留。
不过在现在看来，原来点烟的设计几乎被阉割一样。
更多的是车主是利用点烟器为电子设备使用，像我一般都利用点烟器来供行车记录仪使用。
不过很多人将点烟器电能转化为220伏交流电。
其实这样的操作如果过分消耗点烟器产生的电量，特别是在汽车停止状态下使用，会直接影响汽车电瓶的电量，而且长期以往超负荷使用点烟器的话，会让汽车电瓶的使用寿命减少。
其次是保护点烟器插口，如果长时间不使用点烟器，千万不要进入异物和液体，记得定时及时清理里面的异物，否则会导致短路以及保险丝烧断，如果需要更换也要记得及时更换。
最后再说说大多数人的疑问，车上的两个插孔，一个烟头的标志一个是写着12v。12v的孔有什么用？两个孔的有什么区别有区别？
这个给大家说吧，点烟器的插座，里面是双金属正极，两边夹住点烟器，然而12V电源只有中心一个点接触的正极。牛逼的是点烟器可以取代12V电源的，然而反过来就不行。
另外，最重要的是12V电源插口熄火后，就停止供电。
但是点烟器却是一直供电，比如，福特的很多车型都是这样的设计，所以在从点烟口取电的时候，就要避免长时间连接的设备，这样可能会有耗电的风险。