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【圈1】长江三角洲都市圈1小时通勤网建设:包括南京到马鞍山等多个省市。

4月27日,在国家发展改革委网站上发表了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》全文。计划将明确在长江三角洲上海、南京、杭州等城市圈周围建设1小时通勤网,并将在江苏和安徽省南京市的马鞍山城际铁路上使用。

规划提案、长江三角洲统一规划建设城市圈交通基础设施、中心城市和城市圈其他城市的城际和市域(郊区)铁路、道路交通、毗邻地区公交线路对接、上海大城市圈及南京、杭州、合肥、首席商、宁波大城市1小时通勤网络完备、昆山、嘉善等临海。

首都圈通勤交通网重点工程,《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》

在计划中,“城市圈通勤交通网重点工程”包括城际铁路和市域(郊区)铁路两部分。城际铁路的重点工程包括建设城际铁路,如经由上海从苏州无锡到常州的铁路、南京到马鞍山铁路、南京到泸州铁路、南京京义京到扬州铁路、杭州到德清铁路、宁波到常山铁路、杭州到长沙的长安铁路等。

市域(郊区)铁路包括上海机场联络线(含南站支线)、上海嘉敏线(含北扩线)、上海崇明线、上海南汇支线、上海市域17号线西扩线、金山至平湖线、南京市18号线、镇江市九龙线至茅山线、镇江市九龙线。

另外,写计划的长江三角洲城际铁路包括上海-杭州铁路、南京-淮安铁路、南京-宣城铁路、杭州-丽水铁路、义乌-陈云丹铁路、合肥-控股铁路、宁波-舟山铁路、丽水铁路、扬州-镇江南京铁路。

城际交通网络重点工程城际铁路,《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》

计划明确,长江三角洲将积极慎重地开展磁悬浮高速铁路项目规划研究。此前,浙江省将明确推进杭州的超级磁悬浮工程。

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