最近,期待已久的比亚迪纯电动渣渣车正式下线。这也是继世界上首次纯电动泥车订单后,中国新能源汽车产业发展再次迎来里程碑的事件。比亚迪T10ZT车辆尺寸9610X2550X3210mm,驾驶室配有4点悬浮结构,驾驶室侧面减震器,安装了人体工程学设计的气囊座椅,可以很好地适应工地等颠簸道路的情况,提高驾驶员的舒适度,减轻驾驶疲劳。
整个车辆的上层是新型U型集装箱,容积10.6米,承载能力强,装卸更干净。上板液压系统由独立电机驱动,噪音小,快速高效,电平折叠铝盖外观美观耐用,操作人员可在驾驶室内快速打开或回收盖板,整车整体采用轻量化设计,满足集装箱强度和可靠性的同时,可降低上板枪的质量。
此外,BYD T10ZT采用双电机四档AMT变速器的配置,实现了多种动力输出,提高了使用经济性。车辆配备两套磷酸铁锂动力电池,每组5个电池组,车辆功率435kWh,续航里程280公里,充电时间只有1.5小时,足以满足用户对车辆的续航需求。
考虑到车辆条件的特殊性,比亚迪T10ZT的底盘部件都采用高位置布置,以保证车辆的通过性。车辆两侧也安装了高强度铝合金侧面保护装置,重量小,强度高,可以保证底盘部件的安全,行人和非机动车可以跳进车底,降低事故发生的概率。
该纯电动泥车还配备了比亚迪首次开发的完全集成驱动电机、自动变速器、驱动轴的电动综合桥总成技术,不仅车辆结构小,节省空间,还能促进车辆驱动,大大提高传动效率,还配备了具有北斗和GPS卫星定位功能的行驶记录仪,用于智能监控系统数据分析处理、管理、管理、管理和管理。