admin (CCTV财经《经济与法》)偷来的赃车，为什么可以重新洗，颁发合法执照？车辆还没有生产，数据信息怎么会被偷，疯狂倒卖？
四川老师胡锦涛买了辆好车——奥迪A6轿车。
买完车后第一件大事，就是到车管部门去挂牌上户，给车辆办手续。于是，胡先生开着自己的爱车来到了车管所。不过胡先生怎么也没想到，他的车，居然根本上不了户。
这就怪了！胡先生的车不是偷来的不是骗来的，是从正规的4S店购买的，所有手续材料一概齐全，为什么车管所不给上户呢？正规的新车上不了户，出不了门，胡先生有苦难言，觉得自己上当了，到公安部门报案。但胡先生并不知道，像他遇到的这种怪事，已经不是第一次出现了。宜宾市警方表示江苏盐城现代汽车厂，还有广州花都日产汽车，他们都有成批次的车辆被挤占上户，而真正的客户买了车反而上不了户。
按理说被挤占上户这种事不可能发生。因为一辆车的身份信息，和一个人其实差不多。你看我们每个公民，都是一个人一个身份证号，没有重复的。车也一样，一辆车也有包括像发动机号、车架号等等在内的全套数据信息。每辆车的数据信息都经过严格审核，不可能重复。买了新车，拿着这套手续就可以去车管部门申领号牌。所以只要是从正规渠道买的车，都能上户，不存在被别人挤占的情况。那为什么在几个地方都出现被别人抢占使用的现象？
2016年1月，在四川省宜宾市临港区，发生了一起很特殊的纠纷。一家汽车销售公司的店员小张，和一个前来卖车的人吵了起来。价值12万元的车只卖3万元，凭着多年的工作经验判断，汽车销售公司的店员小张认为这辆车不对劲，可能是被盗车辆。于是将前来卖车的周春，扭送到了当地公安局。民警仔细检查发现，周春卖的这辆车，发动机号和车架号，都有不太明显的改动痕迹。
警方通过专业的技术人员，对车辆的身份进行解码，从中得知这辆车的真实身份，是在成都被盗窃的一辆车。见事情彻底败露，周春不得不交代，这辆车他是从一家汽车商贸行买来的。商贸行就在本市，老板叫刘辉。警方立即对这家公司采取行动。
警方从刘辉的公司查扣了8辆车。这8辆车中，竟然有5辆是被盗车！这些被盗车的车架号和发动机号无一例外，都被精心篡改！这些修改的地方都做得非常用心，即使仔细查看，也未必能看出来。更让警方奇怪的是，这些做了手脚的被盗车辆，不知用了什么手段，居然能在车管部门正常上户。盗窃来的赃车居然变成了合法车，这种事警方还是第一次遇见。
按常理分析，给盗窃车辆重新换上合法外衣，几乎是一件无法做到的事情。那么赃车是怎样被洗白的呢？
民警告诉记者，要想把一辆盗抢的赃车洗白，可不是件容易的事情。首先要把车辆原有的像车架号、发动机号等原始数据打磨掉，再找来另外一辆车的相关数据，替换上去。这还不是最重要的，最重要的是搞到另外一辆车的全套数据信息，再打印出来。才能拿到车管部门蒙混过关。好比说小偷偷了一辆奥迪轿车，要想让这辆赃车能够上户，那他就要去弄来另外一辆相同型号的奥迪轿车的全部手续。而这辆车肯定还没被卖出去，甚至还没有生产出来。这怎么可能呢？但事情又确实发生了，问题究竟出在哪里呢？案件迷雾重重。
2016年4月，四川省公安厅挂牌督办此案，在全省范围内调动警力，投入侦破。那些骗过了车管部门的车辆手续，不法分子是从哪儿弄来的？
汽车贸易公司老板刘辉交代，他的手续是从成都一个网名叫“成都数据王”的这个人手中买的。他和“数据王”并不认识，平时都是通过网络联系。“数据王”在汽车黑市中很有名气，因为通过他可以买到车辆的全套数据信息。
警方调查发现“数据王”在网上大量散布信息，并且在QQ上有一个裸车群，在群里公开售卖各种车辆的全套手续。那么这个神秘的“数据王”到底是什么人呢？警方先在网上展开秘密侦查。“数据王”名叫王志，是一名吸毒人员，原来从事跟汽车相关的行业。后来摇身一变，干起了倒卖车辆数据信息的买卖。
2016年4月28日，在掌握大量证据之后，专案组前往成都，对“数据王”王志实施抓捕。在他的电脑和手机里，发现了大量车辆数据信息，以及倒卖这些信息的聊天记录。
通过这些聊天记录警方摸清了倒卖信息的整个环节，根据车辆价钱的高低，手续的价格也也随之变化。十到十二万的车，一套手续的价格为两万二到两万四，十三万到十五万的车，手续价格是两万六到两万八。十六万到三十万的话，它的手续价格就到了三万至三万八。一般在三天之内这套手续就会做出来，做出来以后他会给顾客发微信，再根据顾客提供的地址邮寄过去。
专案组调查发现，倒卖车辆数据信息的现象极为普遍，涉及到全国大部分地区。仅从“数据王”这里查获的信息来看，就已经有数百辆车购买了手续并办理上户。
“数据王”王志落网后，案件仅仅算挖开了冰山一角。但这已经足够令人触目惊心。那么多的黑车都能洗白都能上户，可不是几个人的力量能够办到的。像“数据王”这样的人物，也绝不止是一个。案件的背后是一个庞大的黑色利益链条，包括了“盗车、骗车、改号、洗白、销赃”等多个环节。辐射的地点，涉及31个省、自治区和直辖市。因案情特别重大，案件由公安部挂牌督办。
那么，“数据王”在网上四处倒卖的这些未上市、甚至未出厂的车辆的数据信息，是从哪里弄来的呢？
王志交代，他也是在网上从刘某手中买来的。刘某，是这个案件中的关键人物，找到他，才能揭开更多真相。警方马上对刘某实施抓捕。刘某名叫刘宇，辽宁鞍山人。原来在一家公交公司工作，后来从单位辞职，搞起了二手车经营。在经营二手车的过程中，由于经常接触被盗的赃车，刘宇动起了心思。
可是，怎样才能拿到正规车辆的数据、把赃车洗白呢？有一次，刘宇把这个想法和一个朋友张某说了。张某也是在汽车圈里混的。听完刘宇的话张某微微一笑，说我能弄到全套车辆手续。不仅能弄到，还能打印出来。张某做这种生意不是一天两天了，有不少下线，在圈内名声显赫。于是刘宇紧紧跟随张某，成为他的下线之一。
警方迅速出击，很快，犯罪嫌疑人张某也被抓获。张某是山东人，老奸巨猾，他知道干这事违法，所以平时一般不在家，四处游走。当有人找他购买车辆手续的时候，他都是躲在远处，遥控指挥。从缴获的作案工具和纸张成品来看，不法分子做出来的车辆手续非常逼真，用肉眼很难看出破绽。拿着它可以堂而皇之地到车管部门去上户。
而合格证上面的数据，都是在中机网里面的。中机网，就是工信部的网站。拥有这些数据信息的车辆，还没有上市，甚至还没有被生产。车还没造出来，数据信息就被人拿走了。那这样看来，张某也不是这个庞大黑色链条的终点人物，因为那些车辆的真实数据信息，并不是张某的能力所能搞到的。在张某背后，还有一只黑手。虽然还不知道这只黑手藏在哪里，但这只黑手的手臂之长、手腕之刁，已经到了令人难以置信的程度。
赃车能被洗白，是因为那些数据信息都是真实的，犯罪团伙将真实的信息盗窃并打印出来。而之所以能拿到这些信息，原来是有人以黑客手段入侵了工信部的网站，窃取了这些秘密。这名黑客，正是为整个犯罪网络提供车辆原始信息的核心人物。他，究竟是何方神圣呢？
据张某交代，他的数据是从河南一个叫郭某的人那儿获取的。可以断定，这个郭某，正是入侵到工信部网络系统的那名黑客。网上侦查发现，郭某家住河南焦作市武陟县，他并非职业黑客，而是当地“新里程”车辆生产公司的一名员工。郭某30多岁，有家庭有孩子，毕业以后就在厂里工作，管理合格证，他明确的知道合格证的用途。
2016年6月6日，专案组秘密赶赴河南省武陟县，对核心人物郭某实施抓捕。郭浩怎么会有黑客手段呢？原来，郭浩在厂里负责车辆的数据管理，有权限进入工信部的网络系统，能查看到车辆的数据信息。后来从张某那里得知这些信息能换钱，他就眼红了。
郭浩落网，案件是不是就算尘埃落定呢？依然没有！警方发现，郭浩虽然能进入工信部的网站，查询车辆的数据信息。但是，他的权限很低，仅限于本厂内部，只能查询本厂生产的车辆信息，不能查询其他厂家的。但现在的情况却是，大众、宝马、本田等等几乎所有名车的数据信息，郭浩都能查询得到，那他是如何做到的呢？
贩卖车辆数据信息能挣大钱，但自己的查询权限又太低，这让郭浩心急火燎。怎样才能提高自己的权限，在工信部的网站里查询到更多信息呢？郭浩通过淘宝，找到一个在淘宝上面开网店的人，这个人是专门破解加密狗和复制加密狗的，此人姓刘，名叫刘波。他是成都电子科技大学高材生，专门从事信息技术方面的工作，对电脑和网络非常精通。郭浩在网上联系到他以后承诺重金酬谢，刘波答应提升郭浩的权限，并开始在网上远程操作。通过远程控制郭某的办公电脑，一步步进入系统里面去，把数据读取出来，然后进行篡改。经过无数次修改、测试，他终于大大提高了郭浩的查询权限，让他能够看到几乎所有车辆的数据信息。
这样以来，众多车辆的数据信息，成了郭浩的囊中之物；无数赃车的去黑洗白，从此一路畅通。通过这条特殊的通道复制走了信息，而原信息依然存在，因此令人毫无察觉。2016年8月，公安部“6.01”专案协调会在宜宾召开，来自全国15省市及四川省内市州刑侦负责人参加，对专案工作的推进和收网工作进行总体部署，一场全国性的收网战役正式打响。幕后黑客刘波，也最终落网。
截至目前，警方破获案件300多件，缴获汽车400多台，涉及的车辆价值近1亿元。全国各地公安机关统一行动，对这一涉及车辆数据信息的特大犯罪网络予以摧毁。这个案件暴露出的都是新的犯罪手法，案件告破的同时，也对相关部门加强车辆数据信息管理，提供了借鉴。
盗取数据信息，打印合格证，办理上户，将黑车洗白。这种新型的犯罪手段让人防不胜防，更让人为之警醒。就在案件的侦破过程中，专案组就通过公安部向有关部委和数据库管理方发出警报，防止黑客入侵。目前，工信部对网络设施已进行漏洞堵塞。接下来，还将进一步构建更严密的安全防范体系。到2016年底，中国的机动车保有量达2.85亿辆。汽车盗改销犯罪的利润空间非常大，打击涉车犯罪，依然是一项长期的任务。
公安部特大涉车犯罪案《“黑车”背后的黑手》经济与法3月29日播出，敬请收看！
（本文编辑：陈雨芫）