admin 遇到过这种尴尬的情况吗？急得要坐车的时候，一上车就没有反应，如果去约会，会不会很烦？(威廉莎士比亚，奥赛罗，奥罗)事实上，这种尴尬的情况完全可以避免。
下面我们就来了解一下吧！
电瓶原来是这么回事啊
现在百分之九十的汽车车载电瓶都是免维护的，工作原理都是一样的，在充电时电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。在正负极处分别发生氧化和还原反应，产生的电子在它们之间的介质（硫酸溶液）中流动形成电流。但免维护电池采用一系列先进手段，使其具有介质消耗量低，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，一般的免维护电瓶能使用3-5年。
其实可以对它了解更多的
我们能从电瓶上获得很多信息，比如这一串数字“12V 80AH 800A”，意思是表示电瓶能够提供的额定电压为12V；80AH（安时）表示的是电瓶的容量，就是说在25℃的环境下放电20小时的能力。拿这个电瓶的数据来举例，它能以4A的电流持续工作2小时。但电瓶容量的这个规律不是线性的，即它不能以80A的电流放电1个小时，但如果以1A的电流工作的时间会超过80小时，这个数字越大就表示它的容量越大；最后的“800A”表示的是这个电瓶的额定电流，就是最大冷启动电流，这个数字越大就表明它的启动能力越强。所以在更换电瓶的时候一定要注意这些数字。
怎么能预防这中尴尬呢？
如果车辆使用了几年之后发现启动时间没有最开始那么快了，就可以断定你的电瓶是处于亏电的状态，就要及时的采取充电措施了，不要真的等到不能启动车辆的时候再充电。如果有万用表（可以测量电压）的话，把电瓶的负极断开后，将其处于开路状态进行电压测量，若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪使用。
锁车的状态也会没电了吗？
有好多朋友会遇到这种情况，出差一个月回来后发现车辆无法启动了。就算是库存电瓶静止放在那里也是需要定期检测的，如果发现电压过低就要对其进行充电养护，更何况已经装在车辆上的电瓶了。首先电瓶自身会有一个自放电的现象，其次就是车辆在静止的时候还是会存在微弱的静态电流的，电瓶无时无刻不在放电，所以车辆最多停放一个星期后就要跑一跑，利用发电机给它充电。如果要停放两个星期就应该将电瓶的负极与车辆断开，停放一个月的车辆，当再次连接电瓶后最好是用专业充电器对其充电后在使用。