admin 我国有一个“弱势”的省会，所谓弱势省会，就是说那个省会的存在感不如省内另一个经济发达或地位高的城市。
比如山东省会济南之于青岛，福建省会福州之于厦门、泉州。如果问没有去过福建的朋友：你知道哪座福建城市？可能有一半人会说是厦门，厦门和鼓浪屿实在是太有名了。厦门在福建省的地级市中，行政级别最高，是福建省唯一的副省级城市，省会福州都不是。可论经济，福建省排名第一的是泉州，比厦门都强。一个省内有两座存在感上超过省会的强势城市，这在全国是不多见的。就在省外的存在感而言，厦门和泉州不用说了，莆田的存在感可能都大于福州。甚至隶属于三明市的沙县，因为全国闻名的沙县小吃，可能存在感也要大于福州。那么问题了，既然福州的存在感相对较弱，为何福建省的省会还要放在福州？在我国古代，有很多兵家必争之地，比如江苏徐州、湖北襄阳、安徽淮南等，因为这些地方处在四战之地。同时，如果不处在四战之地，守与不守也没有太大意义的，称为兵家不争之地，古代的福建就是典型的兵家不争之地。清人顾祖禹说：“福建偏居海隅，如争雄天下，则甲兵粮食不足供。即使固守一方，也因山川所阻，不足为守。”这还是对汉晋以后的形势而言，那时的福建虽然人口不多，至少还有一些城镇。
在春秋战国时，我国的经济中心在黄河流域，长江流域都没多少烟火气，更不要说长江以南的闽粤地区了。广东情况还好一些，除了与湖南、江西交界的五岭艰险外，五岭以南有大量的平原地区，有足够的条件生养人口。现在的珠三角地区，在秦朝时设有南海郡，辖下还有番禺（郡治）、四会、博罗、龙川等县。要知道在那个人口稀少的年代，那时一个县的分量是相当重的。
福建的情况要比广东更复杂一些。我们都知道贵州省平原地区少，称为“八山一水一分田”，四川省有蜀道难，“蜀道之难，难于上青天” ，而这两种地理条件福建都具备。福建也称“八山一水一分田”，也称“闽道难，更难于蜀道。”从湖南入广东，可以走五岭之间的谷地，顺北江南下至珠三角。可如果从江西入福建，只能面对绵延五百多公里、险峻的武夷山脉了。问题在于，从武夷山脉入闽后，并没有大片的平原，依然是山川纵横，只有闽江和其支流两侧有一些谷地。
福建的城市除了位于海边的，剩下的基本上都是位于河流谷地。在这种地理条件下，闽江就成为吸引人口的重要因素了。闽江发源于赣闽两省交界处武夷山脉福建一侧的建宁，有三大支流，在南平市江合后称为闽江，然后呈西北——东南方向至福州汇入海峡。福州是闽江的终点，而且这里平原面积远大于闽江及其支流的平原面积，吸引人口是很自然的事情。
秦朝统一天下后，在福建也设了一个郡，就是闽中郡。但是，闽中郡只有郡治东冶一个县（治在福州），再没有什么县城了。这也反映出平原地区对于人口的吸引力，古代如此，现代也差不多。到了西汉，广东的人口越来越多，这从县的数量上可以反映出来，可是福建呢，依然只有一个冶县（治在福州）。自三国以来，随着中原战乱，南迁人口越来越多，福建也出现了一些城市。除了晋安郡（治福州）下辖原丰和侯官二县外，还出现了建安郡（治建瓯）、建阳、邵阳、将乐、建阳、吴兴、晋安（泉州附近）等县。
南北朝以来，福建人口不断增长，但由于地理和历史的原因，福建第一大城市始终是福州。唐朝末年，以福建观察使（今福建全省）为基础成立了闽国，五代十国之一。闽国辖福州、泉州、漳州、汀州、建州，其中福州依然是国都。不过，这时出现一个情况，就是以泉州为代表的闽南地区的经济崛起。唐朝的泉州从一个小城逐渐成为世界级港口，我们经常说的古代海上丝绸之路，泉州就是起点之一。从宋至清，泉州的经济地位越来越高，但福州扼闽江汇入大海的节点，在没有现代交通条件的古代，这种地理上的优势是福州能继续成为省会的重要原因。
由于众所周知的原因，厦门崛起后，成为福建行政级别最高的城市。为什么要不惜代价修建鹰厦铁路，相信你也是知道的。在东南方向问题没完全解决的情况下，厦门的重点就是对面。福州即使不是省内行政级别最高的城市，不是省内经济第一，作为福建省省会，福州依然是合适的。可以说，福州成为福建的“省会”，从秦朝算起，至今已经有两千二百多年了，省会的形象深入人心。没有什么特殊的情况需要福建省更换省会，福州自然继续成为福建省省会了。