鲁达 环保节能，是欧洲车厂近年来共同努力的目标，有别于日本车为了创造大马力而采用耗油、不环保的大排气量六缸引擎，全新的Ford All New Mondeo则采用效率更高、环保性更佳的2.0升EcoBoost涡轮直喷引擎，以较低的耗油量便可达到等同六缸引擎的动力水准，理念十分创新。这种节能的方式在国内也是很特别。
全新EcoBoost引擎在燃油直喷技术、涡轮增压与可调节气门装置的辅助下，可发挥240ps/6000rpm的马力，并且还具备34.7kgm/1900～3500rpm的扭力。新引擎不仅动力强劲、加速勇猛，更拥有12.4km/L的低油耗表现，且整体燃油经济性十分出色，二氧化碳排放量同步减低，是新一代绿能动力系统的代表作。
安全，始终是欧洲车所追求的价值之一，拥有纯正德国血统的Ford All New Mondeo，在这方面自然毫不马虎。回顾百万元国产房车，双气囊已是标准配备，但要搭配到四具或六具，则要选择高阶车型。然而新款的Mondeo将全车系气囊数目一举提高到五个。多了一道驾驶座膝部气囊的保护，进一步降低人体受伤的风险。
全新Ford All New Mondeo也将DRL日间行车装置、BLIS侦测装置、TPMS胎压装置，以及光感应自动启闭头灯，列入了新车的配备清单。国产车普遍搭载的LED日行灯，不仅在任何状况下都可以保持一个清楚的外形，而且散发出的白色光芒更增添尊贵迷人风采。BLIS装置则会自动侦测位于车身后方两侧的来车。
旗舰版搭载的HMI界面，凭借彩色萤幕清楚地呈现了音响系统、旅程电脑、倒车图像与各种车辆资讯，让人与车的互动更为紧密。此外，这套系统尚整合DVD、VCD、CD/MP3播放系统，以及恒温空调与蓝牙通讯系统，手机上的电话簿、通讯记录等都能在仪表中浏览，以手指控制方向盘快捷键就能与对方轻松通话。
Mondeo于外观上较为明显的改变出现在车头正面。犹如大嘴般的梯形前气坝被抛弃之后，改为了类似六角形的造型。也是在向Focus与Fiesta等家族成员靠拢，使Ford旗下的各款产品，拥有更趋一致的家族面容。同时，在前雾灯处也有所修改，在EcoBoost豪华型、EcoBoost旗舰型中，还新增了LED昼行灯条。
车侧方面则是维持现有的铺陈与布局，仍然保有Mondeo原有的车身线条。车尾方面，则是小改款中另一个明显的变化所在。原先近似于三角形的尾灯造型，在小改款后也成为类似六边形的设计，同时导入LED照明技术，为Mondeo带来识别性更佳的尾灯组。