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【马路杀手】四张图告诉你,女司机为什么是“马路杀手”

应该说,“女司机”逐渐成为内涵词,很多人听到这三个字自然会想到褒义词。


女人也是半边天,如今女性在科技,医学,教研,体育等等各种领域都取得很辉煌的成绩。


那么女人真的就不适合开车吗?


我们首先来看一组数据,究竟谁,才是真正的马路杀手。



这是2016到2019年做的一个万人调查,男性发案率是女性的8.8倍,注意这个“率”字,不要狡辩说是女司机比较少的原因。


就小编本人在驾驶过程中,也明显感觉到男司机带来的危险更多。


急提速,急停,超速,加塞,还有路怒症,男的非常明显,空口无凭,请看大数据:



数据显示女性驾驶水平并不比男性低,反而规矩和习惯还更好,这可能出于女性会比较内敛,没有那么浮躁,而且基本没有女司机会知错犯错,也基本没有女司机酒后驾驶,虽然有人说是因为女司机开的更慢。


然而对于车速,我们也有分析,大家一起感受一下:


女司机车速比男司机仅仅慢0.33,你还敢说女司机是在“爬”吗?


抬杠没有用,我们不得不承认,女司机真的不比男的差,要用事实说话,而不是一味地蔑视,就如你觉得女儿不能传宗接代,然而孩子都是女性生出来的一样。


那为什么“女司机”会成为一个代名词呢?


就是因为大惊小怪,网络无限放大女人的过失。


明明两者之间有了8.8倍的差距,我们常见的常听到的,还是关于女司机的问题,正如星星和月亮。


男司机的案件多得像星星,我们却只注意去看到代表女司机的月亮。


因为月亮被恶意放大了。


近两年来,女司机的增长人数直线上升,这证明女司机已经被社会公认。


而且女性也普遍自信起来,更加意识到自己应该成为马路主宰者,可以说走就走,不依靠任何人。


一系列的数据证明,“马路杀手”真的是冤枉女司机了。


而近几年来,马路上的女司机大部分都是新手,不像男的很多驾龄都已经很高了,所以与其说女人危险,不如说新手不靠谱。


哪个新手不是在磕磕碰碰的磨合中练就一身本领的呢?

而真正的马路杀手,绝对是那些没有学习过交通规则的人,比如一些老年人,一些电动车车主,一些疲劳驾驶,酒驾。


为了杜绝“马路杀手”,控制作假驾驶员,国家有关部门也是煞费苦心。


无纸化电脑答题,红外线桩考仪,尽量让考试没有漏洞可钻,尽量做到无懈可击,每个司机都能合格上岗。


马路杀手不仅对自己不负责,更对他人的生命产生威胁,所以以往的“应试教育”也得到了改良,增加了更多的培训内容,知识点,从源头上掐掉不合格的安全隐患。


所以说放了女司机吧,她们真的是被冤枉的。


开车并不只是男人的事情,就好比赚钱也并不是男人的事情一样。


古代男外女内早已经过去了,不再需要男的牵马女的坐轿,多少年找不到裹足小脚了,思想也应该前进一大步。


所以说,不要再轻视女人,你必须承认,女人也是半边天。

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