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- 1、现代交流电之父是谁？他的主要发明是什么
- 2、交流电之父是谁?
- 3、交流电是谁发明的？
现代交流电之父是谁？他的主要发明是什么
尼古拉.特斯拉
他于1882年，发明并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术，设计了现代交流电力乱码系统。并在1888年取得了相关的专利。
他的发明多了去了，但是因为历史原因，很难界定他都哪些发明是他的！因为各种喷子到处都是，所以我这里就不说了，想知道自己去看美国有专门对他的纪录片。对了，有一项没人喷，特斯拉公司，就是生产电力汽车的那家，汽车的发动机是特斯拉发明的，这点没人喷哈哈，因为马丁·艾伯哈德就是为了纪念特斯拉发明的这种电力发动机才起名特斯拉公司的（当然现在车上的发动机是经过再次优化改进的，但是原型是特斯拉发明的）。
他是发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，抛开他在电磁学上的成就，也被认为对机器哗誉哪人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。
在法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性虚乎的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。
交流电之父这种称呼没有公认的，迈克尔·法拉第，被誉为电学之父，他发明了世界上第一台发电机——圆盘发电机。有人说他是交流电之父。
但是他这发电机只是实验性质的，对实际社会上没啥用，主要是理论上的突破。
所以也有人说尼古拉.特斯拉是交流电之父，因为那个年代最开始都用的爱迪生的直流电发电机发出来的点，后来的直流电和交流电之争，就是爱迪生跟特斯拉之争，最终特斯拉赢得了胜利。所以我们现在用的电，都是从他那时候发明的发电机开始一点一点发展起来的。
这里说一下很多人乱喊各种人为交流电之父，其实交流发电机在特斯拉那个年代很多人都在制造，也很多人都有专利。但是，特斯拉制造的发电机是第一台能够普及、并实现商用的发电机。而且多相电力传输技术是特斯拉发明的，现代交流电力系统也是特斯拉设计的，所以别人绕不开特斯拉。举个例子，就拿发动机来举例子，特斯拉就是发明了发动机，并组装好一切，能让你直接开的车，而同一时期别人发明的只是能发动起来的发动机，除了这发动机是能发动起来，没别的用，这是没有可比性的。
交流电之父是谁?
尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉（纤誉稿Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。
在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作毁孝是现代的无线通信和无线电的基石。
扩展资料：
交流电它的最基本的形式是正弦电流。当发现了电磁感应后，产生交流电流的方法则被发现。早期的成品由尼古拉·特斯拉、迈克尔·法拉第与波利特·皮克西等人开发出来。其中，波利特·皮克西在1832年基于迈克尔·法拉第的原理制造了第一台交流电机。
1882年，英国电工詹姆斯·戈登建造了大型双相交流发电机。开尔文男爵威廉·汤姆森与塞巴斯蒂安·费兰蒂开发早期交流发电机，频率介于100赫兹至300赫兹之间。
1891年，尼古拉·特斯拉取得了“高频率”（15,000赫兹）交虚毕流发电机的专利。
而1891年后，多相交流发电机被用来供应电流，此后的交流发电机的交流电流频率通常设计在16赫兹至100赫兹间，搭配弧光灯、白炽灯或电动机使用。
参考资料来源：百度百科-尼古拉·特斯拉
交流电是谁发明的？
尼古拉．特斯拉Nikola
Tesla（1856
-1943）。
尼古拉·特斯拉是一位发明了交流发电和供电系统的天才发明家。这位古怪的发明家还发明了无线电的基本装置：荧光灯、遥控制导装置、可调机械振动装置、短距离无线电输电装置等。
尼古拉·
特斯拉不仅是一位发明家，而且还是一个具有特异功能并力图解释其功能现象的人。
特斯拉真的是一个被埋没的天才。他是和爱迪生活跃于同一个时期的天才发明家，并且他们俩人还曾经是发明家与助手，雇主和雇员的关系，后来又在同一领域进行殊死搏斗，可谓是竞争对手，宿敌。大家都知道发明大王爱迪生，但很少有人知道电气魔法师特斯拉。特斯拉和爱迪生不仅仅在电气领域是竞争对手，而且他俩总是在设法研究同一领域的发明，然后比较谁的想法更好。比如，在照明方面，爱迪生发明了白炽灯，特使拉发明了电力照明：在通信和多媒体方面首老，爱迪生发明了炭精电话机，留声机，特使拉发明了无线通信（手机的前身)，无线电控制，收音机等。令人高兴地是，他们也相互比拼自己神秘的想象力，在武器开发研究方面也如此。
爱迪生干预特斯拉获取诺贝尔物理学奖，而特斯拉又拒绝接受美国电气界最高荣誉，即爱迪生奖。无论这些是否属实关埋搏于他俩之间的故事依然不胜枚举。
迥异的个性：在科学研究方面，爱迪生最重视的是努力和不断尝试，从爱迪生名言：天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的灵感。而特斯拉重视的却是想法和灵感，他反而认为勤奋只是附属品，他的豪言壮语是:如果是我的话，根本不需要那百分之九十九的的努力。
虽然特斯拉的知名度不如爱迪生，但电气方面的专业人士对特使拉的评价却很高，称他为“交流电之父，无线电的先驱”。他天才般，以及时而神秘般的灵感和想象力直到现在依然吸引着一大批的狂热追随弯芹祥者。不论如何，我更喜欢特斯拉，我希望大家也多多了解这位天才电气魔法师。
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