高铁与动车哪个快

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本篇文章给大家谈谈高铁与动车哪个快，以及高铁与动车哪个快些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、动车快还是高铁快？
• 2、高铁快还是动车快
• 3、动车和高铁哪个更快
• 4、请问动车快还是高铁快？
• 5、动车快还是高铁快

动车快还是高铁快？

高铁的行驶速度比动车快。

1、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。

2、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。

扩展资料：

高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。

中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。

中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

高铁快还是动车快

1、普通动车和高铁在最高运行速度上相比，是高铁更快的。普通动车组列车运行为160至250km/h；而高铁最高可达250至380km/h。

2、高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

动车和高铁哪个更快

高铁比动车要快。

动车因为都是短路程的行驶，所以一般车速都保持在200km/h以下；高铁一般行驶路程较长，所以速度一般保持在200km/h-350km/h。

动车指的是动车组旅客列车，而高铁指的高速动车组旅客列车。体现在购买的火车票上面就是，D字头列车指的是动车 ，而G字头列车指的是高铁，可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。

动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250KM，而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350KM。

动车既可以在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁就不一样了，由于建造成本高，而且速度过快，因此只能在新建的高铁专线上穿梭。

如果不是很着急的情况下，就可以选择动车或者是其他的出行方式，如果是去那种非常远的地方，就可以选择坐飞机。

高铁和动车的其他区别：

1、车次不同，动车车次是以“动”字拼音第一个字母D开头的，而高铁车次则是以“高”字拼音第一个字母G开头的。

2、铁轨不同，高铁使用的铁轨是专用铁轨，必须要专门建造，而动车使用的铁轨则既可以是高铁专用铁轨，也可以通过改造原有的普通铁轨而来，兼容性更高。

3、行驶要求不一样，由于高铁可以称作是专线，因此全线设置的站点通常比较少，而动车相对来说，全线设置的站点就会比较多。

请问动车快还是高铁快？

在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50km/h左右。

目前，在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开行的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行），高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下。

扩展资料：

传统列车能获得的最大加速度 = 0.392m/s^2 （39.2KN / 100t)

→动车列车能获得的最大加速度 = 0.49m/s^2 （49KN / 100t)

当传统列车机车提动的驱动扭矩使进摩达到39.2KN时，传统列车能获得0.392m/s^2的极限加速度；而一旦机车进一步提高输出扭矩，轨道便无法提供更大的摩擦力，驱动轮即开始空转，无论机车功率多大扭矩多大，进摩已不会再增大，甚至略有降低。

反观动车列车，直到进摩达到49KN时才会出现空转，此时动车列车的加速度已经超过传统列车。

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

参考资料：

动车_百度百科

高铁_百度百科

动车快还是高铁快

问题一：动车和高铁哪个速度更快 从时速上来讲，动车是每小时200公里以下，高铁是每小时200以上。还有从票价上也有区别,当然是时速动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统

动车一般开到200公里/小时就不错了，高铁开起来能超过300公里/小时

他们最大的区别是：高铁的票价是动车的一倍！！快的票价高啦。从车号的字母上也盯区别，一个是D开头，一个以G开头.

问题二：高铁和动车哪个快 高铁列车和动车列车哪个速度快要看在什么路线上运行，运行速度比较快的就快，在一二三零六网站和客户端上就能查询到一趟运行列车所需的时间。

问题三：高铁和动车一样吗？速度上那个快呀 不一样。动车在原有的铁路上跑;而“高铁”的“高”可以理解为“两高”:一个是铁路高，专修专用铁路，高架式的;另一个是速速高，动车不能与之相比！！

问题四：高铁速度快还是动车快，动车和高铁有哪些区别 高铁和动车都是动车组，动车时速一般200左右，最快250左右，高铁更快一些，时速可达350。 高铁的价格的话是动车的1.5倍~

问题五：高铁和动车哪个快 高铁和动车统称和谐号动车组，都是动车技术，从外形看，看不出是高铁还是动车

从调度上看是高铁比动车快，因为动车停站多，停靠时间长

从车型上看，现在没有区别，除了CRH1和CRH5不能提速到300公里/小时外，其它的CRH2，CRH3，以及新型的CRH380系列，都能提速到300公里/小时

京沪高铁上的高铁和动车基本上全部都是CRH2，CRH380A(L)，CRH380BL，CRH380CL这四个系列，运行速度全部都是300km/h，除了CRH2，其它三个车型试验最高速度都能达到480km/h

哈大高铁多数采用CRH3或CRH380B系列，冬天运行速度200km/h，其它三季300km/h

问题六：动车快还是高铁快？动车和高铁的票价是多少？哪个贵？ 1、高铁比动车快。高铁票价比动车的票价贵。

2、严格意义上，两者不是同一个概念。动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路.目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

问题七：高铁快还是动车快？ 当然是高铁快啊！高铁就相当于是在高速路上奔跑的动车,时速有250公里和300公里级别的，而动车最快也就200公里到顶啦！

问题八：地铁 高铁 动车有什么区别 哪个最快 地铁市内运行，动车省内运行，高铁省际运行。论速度高铁最快，其次动车，最后地铁

问题九：高铁比动车的速度快多少？ 目前，

在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开攻的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行），高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下。

也就是说，在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50km/h左右。若考虑极值（此时就不在同一条高速铁路上了），则为100km/h左右。

问题十：动车快还是高铁快 肯定高铁快啊！ 动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。

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