admin 1月25日，俄罗斯战术导弹公司(KTRV)总裁鲍里斯奥博诺夫(Boris Obnosov)向塔斯通讯社方面确认，准备量产对外贸易的RVV-BD超远程空空导弹。
该弹的俄军自用版本R-37M已经在2014年完成了初步服役试验，进入了试生产，同时也在米格-31BM截击机和苏-35S战机上进行过实弹打靶了。RVV-BD与目前国际军贸市场上已有的中距弹产品相比，最大的优势就是射程大，它是目前各国出口的中距弹中射程最远的，但同时也是重量最大的。图：RVV-BD超远程空空弹
这个R-37M是90年代配合米格-31M战机使用的R-37超远程空空弹的改进型，而R-37则是80年代开始研发的产品，它是冷战时期配备米格-31截击机使用的R-33超远程空空弹的“接班人”。由于这两款弹都是苏联三角旗（Vympel）设计局的产品，所以在设计上R-37对R-33有一定的继承性，比如两弹的弹体直径都是380mm，气动设计都是小展弦比中部弹翼加尾部修正舵翼的方案，只是R-37中部弹翼与尾翼之间的距离比R-33更大。长度上两弹也差不多，R-37长4.2米，R-33则是长4.25米，但是重量方面R-37比R-33重了近109公斤，达到了600公斤。
图：R-33空空弹
图：R-37空空弹
增大的重量主要都是集中在导弹动力舱段的增强，R-37使用了单室双推力发动机，它的发动机装药有两种，一种是燃速较快，主要是用于初段加速，另一种燃速较慢，主要是用于维持导弹巡航速度。在更强发动机的支持下，R-37的高空射程比R-33（160公里射程）有了很大的提高，不过目前它的射程有200多公里和300多公里等多种说法。而可以确认的一次打靶数据是1994年4月叶利钦发贺电中提到的304公里命中靶机，只是打的可能是模拟轰炸机或者预警机一类的目标。制导方面，R-33是中段惯导加指令修正，末段半主动雷达制导。而R-37则是改为了中段惯导加指令修正，末段主动雷达制导，降低了对载机的依赖。
图：苏-35S发射R-37M
R-37M相比于R-37，主要是在导弹导引头方面进行了改进，它换用了更为紧凑的9B-1103M-350主动雷达导引头。相比于R-37重达40公斤的9B-1388主动雷达导引头，新头的天线尺寸更小，换成了平板缝隙天线，重量大幅减轻，只有13公斤，但是目标捕获距离依然有40公里（雷达反射面积5平米的目标）。得益于导引头和弹体其它部分的减重，R-37M的总重量减轻到了510公斤，同时弹体长度也缩短了0.14米，射程方面则是基本不变。而作为R-37M的出口版，RVV-BD公布的射程是200公里，主动雷达导引头捕获距离为30公里，相比于R-37M有一些降低。
图：R-37的9B-1388主动雷达导引头
图：R-37M的9B-1103M-350主动雷达导引头
从射程上来说，RVV-BD在目前的军贸市场上的确是个很吸引眼球的亮点，但是它的巨大尺寸和半吨的重量也使得该弹的挂载适配性比较糟糕，使用它的载机总的挂弹量要降低，而且挂载多枚后，机动性也受影响。另外它的大射程也要求载机本身的雷达探测和跟踪性能也要够强，市场上很多机型也就不适合使用该弹了。其实如果综合导弹的射程、重量、尺寸和导引头技术水平等信息进行对比，RVV-BD的市场竞争力未必比得上其他各强国推出的新外贸中距弹。而所谓的大射程，其实还得结合该弹的发射高度来看。其他强国新推的外贸中距弹有的射程数据看似一般，但如果结合它靶试的发射高度来看，其实就很不简单。