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曾几何时，三星和苹果占据了中国高端手机市场的半壁江山，恩施风吟、ITI之家，无数少女化妆入门必败。北京现代、东风悦达起亚在汽车市场上仍然占有一席之地。但是最近，这些韩国品牌表现出了一些高和低的姿态，最近几年逐渐淡出了国民的视线。
LG今年4月宣布退出手机市长/市场，7月31日以后将全面停止手机生产和销售。
独一无二的三星手机在巅峰时期从国内市长/市场份额第一的宝座上跌落，到2018年，连续关闭了仅占市场0.8%的蛋糕，关闭了设在天津、惠州等地的工厂，将手机生产全线退出中国。
韩裔化妆品也在国内市场遭遇寒冷，首先FISY店撤离中国，然后ITI的家关闭了国内所有实体店，UHIY风吟也因连年亏损而关闭店。
，韩裔汽车自2016年以来总销量明显下降，经销商数量减少了近30%，2021年2月市长/市场份额降至2.5%。其中包括进入百万级销量，成为中国市场第四大汽车企业的北京现代。
曾经拥有高光时刻的韩国品牌现在为什么一直到了败退的地步？
韩国手机和化妆品在中国的人气与过去韩流文化的盛行密切相关。
韩剧女主连财阀家长公主都登上了贫民窟灰姑娘，标准是当年季度三星旗舰手机。人气偶像代表各大化妆品牌也是业界内常见的工作。因此，K-POP电视剧和电视剧的粉丝自然成为了韩国商品的潜在用户群体。
智能手机时代到来之前，LG手机绝对是不可小觑的现象级产品——虽然现在已经成为时代的眼泪。
超薄滑梯的希希设计、电容式触摸导航键、一触即红的导航。当时这种新颖概念的输出真的很引人注目。
另外，由演员玄彬、金泰熙和人气偶像组合少女时代、f(x)组成的豪华模特阵容也不少于“巧克力”、“冰淇淋”系列手机的代购图。
三星以大屏幕手机为跳板，乘着智能手机时代的飓风在国内市场站稳脚跟。
在巅峰时期的2013年，三星以市值占20%的成绩成为中国最畅销的手机品牌。同年推出的三星galaxy S4手机可以与IPhone 5S平分。
韩国化妆品种类齐全，价格低廉，商品更新快，包装设计年轻，很好地填补了国内中低端化妆品市场的空白。
另一方面，品牌形象和气质的形成是强项。例如，云市风吟济州岛天然健康皮肤护理、ITI house的娇艳漂亮的公主风格抓住了人们的心。
巅峰时期，ITI的家在北京、上海、广州、成都、天津、南京等25个城市开设了85家品牌直营店，甚至在寸土寸金的上海南京东路也能看到它的身影。
那几年，基本上所有女人化妆包里都有一两个韩国化妆的明星产品。以平美、唇妆、水光根为代表的韩剧女主妆容也是美妆界的“顶级流”，成为无数少女争相模仿的范例。
对学生党来说，韩国品牌的廉价货架产品是开始学习化妆时必不可少的新手设备。
_iz=31825&index=7" width="640" height="398"/>相比小额花销，人们在汽车这类商品方面的消费更趋于理性，会更多考虑产品品质及性价比等因素。
韩系汽车在国内虽从未成为主流，但超高的性价比和美观的设计，一度使其成为介于欧美日系汽车与国产汽车之间的不二之选。
2013年起，北京现代跨入“百万时代”，成为中国市场第四大车企。此后的四年时间，北京现代稳定发挥，一直保持着年均百万销量的盛世，直到2017年情势急转直下。
三星、悦诗风吟们成也韩流，败也韩流。
2016年萨德事件后，一记限韩令使原本发展得如火如荼的韩流文化在国内进入寒冬。
从客观层面上来看，观看韩国影视作品的门槛渐高，粉丝们得像打游击一样学会扒资源、下种子、存网盘；各类韩星演唱会、见面会也纷纷被叫停，因韩流在国内的影响力锐减。
从主观层面上来看，民族主义和爱国情怀使许多人从内心抵制韩货和韩国文化，进一步压缩了韩国品牌的生存空间。
就在韩国品牌在中国进入窘境的同时，国产品牌也在纷纷发力了。
首先是以华为、小米、OPPO、vivo为代表的国产手机异军突起，无论是渠道宽度和深度，还是产品性价比方面都比肩甚至超越三星，使三星在中低端手机市场的局面捉襟见肘。
而华为P系列、Mate系列的横空出世，也打破了人们对国产手机等同于低配手机的刻板印象。当年华为P30pro“能拍月亮”的宣传语犹在耳畔，其拍照性能、续航能力和快充技术的提升有目共睹，强悍的信号也为其加分不少，这些都使华为手机获得一众拥趸。
而美国禁令的出台，更是激发了国人支持民族品牌的爱国情怀，使华为销量、口碑一骑绝尘。同样崛起的还有国产化妆品、国产汽车们。品控一般、靠低价取胜的韩货，轻易就被野蛮生长的国货所取代。
华为P30pro五十倍变焦拍摄的月亮
三星手机市场份额的丢失，与其产品本身竞争力下降、售后与公关不力不无关系。
三星高端旗舰机型对标的是苹果手机，但苹果流畅的操作系统和自成一派的生态闭环令其他厂商难以赶超。
此外，三星手机的价格“跳水”也一直饱受诟病，相较之下苹果手机就要保值得多。高端旗舰机尚不具备打破苹果天花板的后劲，中低端市场又被国产手机抢占，三星在国内的境地可以说是腹背受敌。
压倒骆驼的最后一根稻草是Note7爆炸事件的公关翻车，其翻车程度足以作为失败典型载入公关学教材。
爆炸事件发生后，三星区别对待中国用户，迟迟不召回问题产品的傲慢态度使其在国内人心尽失。其在国外召回后更换电池重新售卖的Note7，也依然被爆出自燃的消息。尽管后来三星迫于压力，向中国用户道歉并作出赔偿，但已经覆水难收。
10月26日，韩国首尔，三星Galaxy Note 7电池发生爆炸
而LG在智能手机时代的数次偏航战略——相继推出华而不实的产品，市场反响惨淡，直接导致其手机业务的覆灭。尽管LG找来宇宙大明星防弹少年团代言，想重拾鬼才广告营销的利好，但终究是“竹篮打水一场空”。
韩国美妆品牌则在国内彩妆市场欣欣向荣的新业态下，表现出明显的“水土不服”。
电商繁荣、流量即真理的当下，开在核心商圈的单品牌彩妆门店被时代抛弃，疫情更是给了它们致命一击。
以完美日记、橘朵为代表的国潮彩妆，一开始便从线上起家，依托平台及网红KOL们的流量迅速攻城略地，俘获了年轻一代女性的芳心。
完美日记和《中国国家地理》的联名系列，无论从创意还是实用度上都十分吸引购买欲望
同时，本土彩妆集合店THECOLORIST、WOW COLOUR大行其道，进一步拓宽了国产彩妆的销售渠道。
多样的商品选择，真实的线下试用体验，加上各入驻品牌前期在电商平台积攒的口碑和人气，使门店反响不俗。
这些集合店往往设在一二线城市的大型商场，装修风格大胆新潮，由彩妆元素构成的巨型背景墙也成了炙手可热的潮流打卡地。
韩系彩妆就这样在国内流量营销＋线下集合店的轮番轰炸下，节节败退。
完美日记线下专卖店
而本身存在感就不算太高的韩系汽车，现如今不得不接受自身性价比没有国产车高，口碑没有德系车好，省油好用又不如日系车的尴尬境地。
早年韩系汽车入局国内市场之时，打出的招牌便是价廉。这一品牌定位虽为其带来了短暂的繁荣，但也铸成了后期难以翻身的局面。
事实上，欧美汽车市场中的韩系现代，与日系本田、丰田，以及德系大众等，基本处在同一个溢价水平。以性价比著称的韩系车，面对2017年后销量下滑的现实，只能继续咬牙打价格战。降价的背后是减配，自此开启恶性循坏，品牌形象连连受损。
除此之外，韩系车在过去十余年中，无论是车型设计还是智能化进程都乏善可陈，拎不出具有记忆点的创新。
而令人堪忧的质量问题不啻当头一棒，令消费者望而却步。
其中最具代表性的就是2015年进入中国市场的现代途胜车型，上市五年却先后因各种故障召回六次。据车主反映，车辆返厂维修后，不仅老问题没能解决，还增添了油耗增多、动力减弱和异响等新问题，迫使他们走上漫长的维权道路。
2021年3月16日，又有约42.52万辆途胜被厂家紧急召回，这次发现的故障是车辆的HECU（液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火。
逐利是资本的天性，没有人愿意放弃中国市场这块香饽饽。适者生存的竞争环境下，过气的韩国品牌们也在谋篇布局，以期分得一杯羹。
关闭在华手机工厂的三星，将产业转移至人工费更加低廉的越南、印度等东南亚国家。与此同时，三星响应中国政府的政策，加大在华高端制造业的投入，先后在苏州，西安和天津部署了半导体生产工厂，全球领先的车用MLCC工厂和动力电池生产线等高端制造项目。
除了优化投资结构，三星还不断革新产品，于2019年推出全球第一款量产的折叠屏手机Galaxy Fold。据DSCC报告显示，2020年三、四季度的折叠屏手机市场份额，超过九成都被三星占据，其全年份额为87%。
吃了Note7事件血亏的三星，近年在品牌形象塑造方面的表现不乏可圈可点之处。
去年疫情期间，三星向中国红十字会捐赠人民币3000万元，捐款数额比肩华为，位列外企之最。其捐赠物款中还包含100万只专业防护口罩和1万套防护服。惠州三星电子在撤离中国之前，邀请若干企业进厂举办招聘宣讲会，为员工找下家的行为实属良心。
去年8月，伊蒂之屋顺势而为，正式宣布入驻THE COLORIST美妆集合店。与此同时，其在天猫、微信及小红书平台的官方旗舰店均正常营业。其他韩妆品牌也纷纷调转车头，加大线上营销的力度，重视产品的本土化定制。
韩国车企也在觉醒当中。
在今年3月的股东大会上，现代集团CEO韩元泰表示，将主要通过改善品牌形象的方式来恢复在中国的市场地位。
其次，本土化管理团队的构建也被提上日程。长久以来，在华韩企的核心要职大多由无法完全了解中国国情的韩国人担任，这种情况如今得到了改变。
2019年9月，曾任职奇瑞汽车的李峰履新现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理。次年，现代集团又分别任命向东平和李宏鹏为现代汽车集团（中国）副总裁。
戏剧的是，李峰和向东平于今年3月，先后从东风悦达起亚和北京现代离职，品牌重建的进度赶不上管理层变动的速度。
此外，韩国车企滞后的电动化转型，也将在新能源与智能化汽车方兴未艾的当下，带来不小的麻烦。
韩国货还能再度俘获中国消费者的心吗？或许留给它们的时间不多了。
参考文章：
《韩系车中国大败局》_AI财经社
《韩妆现关店潮，走大众路线的单品牌店不香了》_界面新闻
《三星走了，三星又来了》_远川商业评论
《三星手机还是世界第一，但中国人已经放弃它了》_新周刊
《悄然消失的LG手机，连时代的眼泪都算不上》_新周刊
《国货美妆线下棋局：完美日记向左，橘朵们向右》_36氪
撰文：宋尼扣
编辑：莱斯莉
部分图片来自视觉中国&东方ic
其余来自网络，版权归原作者所有
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