今年9号台风“利奇马”登陆。此前,上海中心气象台分析说,“利奇马”与2005年台风“麦沙”相似。
14年来,“里奇马”和“梅萨”就像穿越时间的双胞胎兄弟。他们之间有什么相似之处和不同之处?
相似性:出生、路线、着陆点、活动时间
出生地相似
2005年7月31日20时,台风“Mesa”出生在菲律宾东部、关岛西南两侧,出生时强度为热带风暴。8月3日凌晨,“梅萨”因台风而加强。
2019年8月4日17时,台风“利奇马”在菲律宾以东的西北太平洋海洋“强生”,同时产生了热带风暴。8月7日5时,“里士满”加强到台风、风力12级。8月7日23时升级为超强台风。
路径越来越近
“梅萨”和“里奇马”诞生后,都向西北移动,两种跑步路线经过几次分离,最终在近海地区逐渐重叠。
登陆点近似
“梅萨”于2005年8月6日3时40分在浙江玉环健康镇登陆。
“里士满”于2019年8月10日1时45分左右在浙江省温岭市城南镇登陆。
活动时间差不多
“梅萨”和“里奇马”都活跃在8月初。
台风“米沙”路线图
“里奇马”(部分路径是预测)和“梅萨”路径图比较,相似度很高
差异:谁更着急?
不远的地方来中国的路很相似,但“里奇马”和“梅萨”的性格有些不同。
谁的性格更急?
“梅萨”于2005年7月31日20时、8月6日3时40分登陆。从出生到登陆,“米沙”一直“疯狂奔跑”,总共花了5天7小时40分钟。
“里奇马”于2019年8月4日17点出生,于8月10日1点45分登陆。从出生到登陆,共5天8个小时以上。
考虑到梅萨“疾驰”距离更长,“梅萨”的性质比“里奇马”更急!
谁的力量更大?
2015年8月3日凌晨,“梅萨”从热带风暴加强为台风,8月6日凌晨登陆时,中心附近最大风力为45米/秒,风力为14级。
“里士满”升级为2019年8月7日5点台风、风力12级、8月7日23点超强台风。登陆时,中心附近最大风力为52米/秒,风力为16级。
相比之下,“里奇马”的力量更大。
事实上,还有一个节点可以看到两个台风的力量差异。
“梅萨”于2005年8月4日20时到达北纬24.6度、东经124.3度,达到鼎盛时期,中心气压达到950百帕。
相反,“里士满”在8月8日17时达到非常相似的地点:——北纬24.0,东经125.3时,中心最低气压为920百帕,近中心最大风力17级。到达近照点时,“里士满”的最大风力比“麦沙”高三级,力气很大。
命名者都来自东南亚
两个台风的命名国来自东南亚,Lekima,命名国是越南。Matsa把国家命名为老挝。
“荔枝玛”是越南的水果,是融合水果和蛋黄形状、红薯和榴莲口感的神奇物种。“米沙”的意思是“美人鱼”。
有趣的是,东南亚国家喜欢把台风命名为自然动植物。这些名字中威力最大的是“水果类”。此前,“榴莲”、“山竹”因破坏力强而被开除,这次“利奇马”作为著名越南水果被开除的可能性很大。
图片来源:中央气象台在1953年以后登陆我国华东地区台风时,以最大风速排名达到50米/s,可以轻松进入前六名,“Richma”可以
52米/秒和2016年的“莫兰蒂”并列第3位未知数:谁对上海的影响更大?
据统计,受“麦莎”影响,当年上海普降了100-250毫米的暴雨,最高的普陀区雨量达到309毫米。狂风暴雨给上海造成了1亿多元的直接经济损失。
据当时防汛部门的统计,在连日的风暴潮侵袭中,上海市区200余条(段)马路积水。截至2005年8月7日11时,84条段马路积水20至30厘米。2万户居民家中进水,轨道交通1号线一个区间和大连路隧道一度积水,2700余棵树木倒伏,约400条1万伏以上高压线受损。虹桥、浦东两大机场取消起降航班约1000架次,受阻旅客10万人左右。郊区数万亩果木和菜田受灾。
因风雨中工棚、房屋倒塌和顶风攀高修理房屋等原因,台风还造成3人死亡2人受伤。
台风“麦莎”袭击上海,中原路和附近小区严重积水,给市民生活带来不便 杜晓荣 摄
截至2005年8月7日凌晨,上海沿海沿江地区共转移一线海塘外作业施工人员和危房简屋、工地临房、茅屋棚舍内人员达到16万之多。如此规模,在当时属于建国以来上海抗击台风等自然灾害历史上的首次。
和“麦莎”相比,今天凌晨登陆的“利奇马”影响如何?
据了解,8月9日18时,上海从防汛防台三级应急响应升级为二级应急响应。上海市防汛办称,此次台风影响预计将超过去年3次台风正面登陆的影响。
截至8月9日15时,上海已经撤离1万余人,上海避风进港船只2147艘,上岸人员1724人,滩涂整治项目撤离533人;金山城市沙滩、奉贤碧海金沙等沿海密集场所已关闭,人员全部清空。东海大桥已于15时实施交通管制,禁止双向通行,长江大桥已限速60公里/小时通行。
上海市防汛指挥部今天1时30分宣布,截至8月9日24时,全城人员转移撤离工作顺利结束,共转移人员25万余人。
不过,最终结果如何,还需等到“利奇马”的影响彻底消失。目前,上海各部门严阵以待,努力将“利奇马”的影响降到最低。
栏目主编:张奕 题图来源:视觉中国 编辑邮箱:shgcggkj@126.com