【天津限号2020年时间表7月份】千里之外世界上最大的飞机真的就这么毁了吗？安-225型号很难一次性买到，上海型号店为期2天，为期1年。

3360010入行10多年来首次遇到飞机型号，两天内售出一年的数量——是安-225。

今天上午，周小军来到民航的模型仓库敲门，拿出“安-225”字样，汤米已经先发制人了。“你迟到了。”" "

对于朱军这个模特小白来说，An-225上周也是个陌生的名词，但这几天新闻里一张稍微模糊的照片很快就熟悉了。

Wingsworld的老板Tomi最近一直关注着乌克兰的局势，却没想到，远在千里之外的战火竟然和自家仓库里的一款飞机模型联系了起来。

照片中的炮弹击中了乌克兰首都基辅郊外的一个机场机库，网友们根据卫星照片显示机库的迹象，试图判断安-225的损坏程度。

2月27日上午无人机拍摄的安东诺夫机场图像。来源/网络

短短几天内，各方的消息出现了分歧，相互矛盾。据说这架世界上最大的飞机“生死未卜”。安东诺夫制造局的官方社交平台也无法发布确切消息。

3360010就在今晚，军事博主在微博上发布了一段只有5秒的短视频。拍摄者的位置与安225所在的机场非常相似。视频画面中机库内外烟雾弥漫，安225的情况不容乐观，最终结果需要正式确认。

安东诺夫机场卫星图片。来源/网络

a -225到底有什么特别的？

在广为流传的视频中，安-225划过天空的漩涡像武侠世界上最好的剑技高手一样，在蓝天白云上梳理了“分头”。

当地时间3月1日，安东诺夫公司发声表示安-225没有被烧毁，但没有表示这架飞机的受损程度。来源/网络

机身长度84米，翼展88.4米发动机共6个，机身下2列轮最多32个。最大起飞重量为640吨，货舱最大装载量为250吨.从1989年投入使用到现在，安-225没有世界上体型最大、起飞重量最大的飞机——之一，是地球上的这一架。

大身材有更大的效用。最初设计的时候，安-225是为了运载航天飞机“暴风雪”号而生的，服役33年来，他承担了其他机型无法承担的任务，与中国也有缘分。

2013年安-225完成了我国首次轨道机车航空出口。疫情发生以来，也是“抗疫先锋”。2020年在天津海岸国际机场着陆，携带我国口罩、防护服、防护眼镜、呼吸系统等医疗物资前往波兰。

当时新闻标题中出现了“前十大波音787”。

安-225大概率将成为人类历史上最后一架超大型运输机，被誉为“航空界工程奇迹”，是人类梦想征服宇宙的象征之一。

制造独一无二的工业技术“名酒”需要无数人的心血和努力，摧毁它可能只需要一枚炮弹。

来源/新浪微博

退休后的安-225平静冷静的“养老金生活”

对战争未知的忧虑无处安放，有些意外地落在了飞机模型上。

模型爱好者正在拍摄安-225“证件照”。谢竲/摄

周到君的一位同事几天前就从Tomi处订购了4架不同涂装的安-225，一到货就架起了摄影棚开始拍摄模型“证件照”。掂在手上，合金材质的机身颇有分量，仔细观察，机头部分还用小字细细标出了联系电话和邮箱。

可以看到模型机头部分用小字细细标出了联系电话和邮箱。谢竲/摄

这家飞机现在是对外租用的，每小时租金高达几万美金。因为机头位置可以掀开，所以能够运输一些普通机型无法装在的大型设备。

Tomi从模型仓库里找出同样为1:400等比例缩小的不同机型一字排开，在“大哥”面前，目前世界上最大的民用飞机空客A380还小了一大圈，一旁的波音787等机型看起来更是只有一半大小。

安-225（右）与波音787（左）1:400模型的大小比较。谢竲/摄

Tomi从事飞机模型销售十多年，安-225因其特殊性本来就是销量最好的机型，而自可能被损毁的消息传出后，模型的销量突然暴涨。算上他年前订购、目前还在路上的24架，短短2天内卖出了近300架模型，几乎和一年的销量持平。最夸张的订单“大户”甚至一口气买下了70架。

资深模型爱好者一般已早早将安-225请进了自家的“停机坪”，这回倒是吸引了不少一边刷着新闻长吁短叹、一边捧着手机搜索下单收藏的新顾客。

模型仓库中尚待发货的安-225。谢竲/摄

周到君在线上平台上搜索发现，不少模型店的安-225销售链接已经挂上了“预售”的前缀，预计发货时间已经排到了3月底。

新闻热度迅速蔓延，Tomi最近也向模型厂家加订了200架模型，但因为这一机型在全球范围内几乎都“一机难求”，工厂排期、发货时间等都还是未知之数，短则一个月，长则半年起步。

一直觉得千里之外的战争离我很遥远，没想到通过一架模型产生了联系。虽然销量难得有了这么大的上涨，我好像也不觉得有什么可高兴的。

最后以飞友ZEAJAY于2020年6月7日傍晚，在天津滨海国际机场拍摄到的夕阳下的安-225做结尾，纪念这一人类航空工业史的杰作曾经的辉煌，同时也期待还能有奇迹的出现。

来源：周到上海