您的位置 首页 > 旅游攻略

【成都到毕棚沟】关注|莫尔马高速105公里考试开通!去皮膜骨的话,多区冰川更快!

最近雅康高速开通后,

第二条西藏地区高速“莫尔马高速公路”

实现分段建设试验通行。

对于喜欢自驾游的成都人来说,

我们以后去皮膜谷的话,多区冰川会更加方便!

建设于的莫尔马高速公路里县雪城,古尔区段照片周林

莫尔马高速是四川教投集团投资建设的,全长172公里。

从汶川县南部高速与永本接壤,到达马江市城东,干线上有52公里/121座桥(11座大桥)、96公里/32条隧道(12条特长隧道)、86.5%的桥梁隧道费,总工期为6年。

项目全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。

项目位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,横跨多个地震断层。

这条路线从2014年11月开始动工,目前从汶川到宜县道平17公里,从宜县雪城到古尔区段40公里,从宜县端寨到马江48公里,共105公里,这105公里已于5月17日0时开始试行。此次分裂通行105公里包括19条隧道、65座桥梁、其中9座特大桥梁和7条特长隧道。温州高速战线试开通后,从成都高速出发,约3.5个小时即可到达阿坝州马尔康,比目前时间缩短了近一半。

本马高速公路全长8.8公里的阿兹山隧道也于同一天开通,开通后比国道317线缩短了近30分钟。山隧道是目前全国贯穿海拔3000米以上的最长高速公路隧道,也是目前建设的世界上最长的高原高瓦斯高速公路隧道。该隧道于2012年提前开工,全长8.8公里,海拔3100米,空气稀薄,仅占海平面的60%,电线施工高度最高。

汶川大桥是莫尔马高速公路的控制项目之一,是全国第一座钢筋混凝土桁架梁桥,全长6.43公里,被誉为四川藏线的“彩虹桥”,具有“三高一漂亮”的特点,即高强度地区。

温马高速项目段开通的相关情况

开通时间

2019年5月17日0点

各收费站通行方案:

在莫尔马高速试验通行期间,只能通行8辆以下的轿车,所有货车、客运车辆、危险品运输车辆和车身超过2.2米的车辆禁止通行。

7个收费站向社会开放,包括汶川收费站、都平收费站、雪城收费站、宜县收费站、古尔区收费站、幕寨收费站、马岗洞收费站,其他收费站、服务区将陆续开通。

成都至汶川、武县、黑水、松潘、九寨方向车辆及限行车辆从汶川站出发,汶川至成都。

成都到马江方向的车辆从道平收费站出发。绕过317号国道-雪城收费站进站。古尔区东收费站从317号国道-幕寨左侧收费站-马岗洞站出发。从马尔康方向前往武县、九寨沟、黑水、松潘、汶川的车辆,请绕过国道317-古尔区收费站站站站-雪城收费站站-国道317,从道平收费站不进站,沿着国道前往汶川。

丽贤收费站是单向互通,成都方向出入境。

雪城站gurgou东站双向通行;古尔区东站只从成都方向进出。

在马寨,马江方向的车辆正常通行,在马康,马寨方向的车辆禁止在马江东站停车,要绕道317国道。

重要提示

项目沿线地质、地形情况复杂,山体陡峭,地震强度高,滑坡、泥石流、崩塌等不良地质发育、运营过程中,应进一步加强地质、地质灾害安全风险监测。为了确保通行安全,试驾中的部分路段将实行管制通行。具体情况以莫尔马高速分裂通行控制公告为准。

资料来源:四川新闻网,成都整体联系

编辑:周雪阳

关于作者: luda

无忧经验小编鲁达,内容侵删请Email至wohenlihai#qq.com(#改为@)

热门推荐