luda 6月22日，随着最后一对长钢轨平放在无砟床上，浙江恒大高铁电线完工，顺利贯通。接着铁路部门将进行联合考试、运营考试、检查验收、安全评估等，如果一切顺利，这条长江三角洲铁路的新线预计今年晚些时候开通。
连接杭州、绍兴、台州的恒大铁路是国家沿海铁路高速客运通道的一部分。北汽杭州东站利用杭州高速铁路到达绍兴北站后，在台州市温岭站新建了一条线路，总长度约为266.9公里，设计为每小时350公里。其中，申正善新设绍兴北、尚禹南、泸州北、泸州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个站。
恒大铁路的关注点不少。因为它不仅是第一条民营资本控股的铁路，还将浙江西南地区吸引到长江三角洲核心地区，将温带沿海城市群吸引到省会城市杭州。这些地区的老百姓在长江三角洲各地定居并经营生意，铁路的贯通将使人流、资金流、项目流流动得更快。这条新线开通后，从台州到杭州的铁路旅行时间目前压缩在2小时左右至1小时左右，到上海的时间也将大大压缩，达到同性效果。
铁路全线贯通前还有一集，不久前，台州站在讨论不再是“台州站”时上了网络热搜。本来，按照惯例，很多铁路线开通前都会改名，新名字比规划图的名字更规范合理，恒大高铁是更名“上诉台铁路”的。随着路线的重命名，部分网站的名称也进行了调整，发现港台高铁上台州站的位置与记忆中的“台州站”的位置不同。在原来的规划图中，恒大高铁在台州新建了“台州中心站”，但现在“台州中心站”更名为“台州站”，元龙大温铁路的台州站更名为“台州西站”。
专栏编辑：UTEC文字编辑：UTEC标题来源：IC photo图片编辑：装配员
资料来源：作者：王历