原题目：挪威航空波音737 Max 8飞机故障，紧急迫降伊朗
[全球网络科技记者潘俊庆]上周五，海外航空领域垂直媒体Simple Flying报道说，从阿联酋迪拜国际机场起飞前往挪威首都奥斯陆的挪威航空DY1933波音737 Max 8客机因飞机引擎故障不得不在伊朗停留一晚。
据挪威航空通信
报道，这架只有两个月的飞机从迪拜起飞，在返回挪威的途中，飞机引擎突然出现故障，被迫在3.2万英尺(约9753.6米)高空紧急降落在伊朗塞拉扎国际机场。
为了使
飞机安全着陆，机组人员决定驾驶飞机在塞拉扎国际机场上方的空域盘旋，在盘旋过程中把飞机装载的航空燃料全部倾倒出来。同时乘务员关闭了空中出故障的发动机。
这一迫降事故之所以引起极大关注，是因为目前伊朗受到美国的全面经济制裁，伊朗的航空工程师一直没有机会接触最近服役的波音737 Max 8飞机实体。挪威航空的这次事故被美国媒体称为“航空业最大的尴尬”。这架新飞机将在伊朗塞拉扎国际机场过夜，等待挪威航空派遣工作人员救援。
据悉，此次迫降也是挪威人首次在伊朗着陆，挪威与该国没有任何定期航班联系。挪威的民航客机可以通过伊朗领空正常前往其他国家目的地，但伊朗航空管理部门表示，每天通过伊朗领空的西方航空公司所属航班多达900架。
据
挪威航空通报：“由于技术原因，从迪拜飞往奥斯陆的DY1933航班被迫转向塞拉扎国际机场。飞机正常着陆，成功对接登机口，使乘客可以下飞机。乘客和乘务员的安全一直是我们的首要任务。所有旅客都被送到塞拉兹机场附近的酒店。挪威本土一架救援飞机已经起飞前往伊朗，在机组人员强制休息时间结束后，计划明天早上将所有乘客带到奥斯陆。挪威航空对由此带来的不便表示道歉。”
飞机上乘客头疼的另一个问题是，目前通过伊朗海关正式进入伊朗，根据美国签证相关政策规定，不再允许在美国境内入境。乘客中有很多人介绍说，他们将在奥斯陆转机飞往纽约。这意味着，如果他们希望能继续下一次旅程，就必须向美国驻挪威大使馆申请入境许可。每当需要进入美国的时候，也有可能需要去大使馆提交特别申请。
另外，由于这是伊朗航空工程师第一次看到该型号，当地机务人员无法为该航班提供有效的维护服务，甚至伊朗塞拉扎国际机场也完全没有适合该型号的备件。严格来说，无论是波音公司还是空中客车集团，目前都禁止向伊朗航空业输送零部件，目前伊朗运营的飞机使用从其他飞机上取下的二手零部件或尺寸型号不太合适的零部件进行飞机的日常维护。因此，挪威航空想把零部件带到伊朗修理这架飞机，也将面临繁琐的特殊申请过程。还不知道能不能得到批准。
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