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【山西永和县】道路状态复杂,自驾困难,风景不确定吗?山西这条路还是让人欲罢不能。

不久前,我们发了一篇陕西沿黄岛路自驾的文章,出乎意料地得到了很多山西朋友的响应,大家纷纷表示,黄河沿岸的大省,山西也有沿黄河修建的公路。沿途连接的景色甚至比隔壁邻居陕西更迷人!但是,山西的秦皇岛路表示,以前的货运大型车辆太多,路况不好,很多路段仍在改建过程中。

总的来说,可以沿山西的黄路分为晋南段,即运城到周口瀑布段,这个段在运城内比较好,自驾不难,但离开运城到周口就难了。甚至有些路段完全行不通,需要绕道。而且中间从周口到兴县,道路也比较复杂,好的地方是永和县和北路,路况很好,但也有路况不好的悬崖路段,一定要谨慎驾驶。兴县向北到卢雨湾,沿黄岛路到镇北段,这段路情况还可以,但是大型货车很多,经常堵车,这段路的风景比较单一。另外,很多旅游景点已经停止营业。

道路状态如此复杂,自驾难度不小,风景也不一定能看到,所以我们为什么这么推荐这条路线?事实上,如果说隔壁山西的秦皇岛路是风景多样的人文自然聚集,辐射区是以无数地面文物闻名的山西秦皇岛路,如果能早一天去,晚一天有露天历史博物馆、古观峡、古渡口、古村落、古寺塔,这些宝贵的遗迹都可以看到。(阿尔伯特爱因斯坦,《美国电视剧》,高官协,高纳路德,高村落)

这次,我要带大家去了解一下这条山西秦皇岛路!

从黄河的流向角度来看,非常推荐大家从北到南开车。黄河从偏关县流向山西境内,向南飞去,雄壮,经过山西市4点19县,向东、向大海驶去,一直到山西、陕西、河南交界的丰陵岛处。这第一站是看不见的黄河诺宇湾。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,Northern Exposure)

诺乌湾位于山西和内蒙古的交界处,黄河不仅从这里流入山西,内外长城也在这里相遇。诺雨湾是中国最美的十大峡谷之一,分为饺子塔湾、诺雨湾、四个塔湾和阳川峡谷,是感受黄河和黄土高原标志性地形特征的最佳选择。

向南行驶,不能不看古镇。从明代开始,黄河沿岸重要码头之一,过去来自肝脏、陕西、内蒙古等地的粮食和食用油、盐分等物资都是通过这里运到山西省的平遥、汾阳等地的,现在古镇综合了古渡口、古墩、古镇等风景,也是中场休息的两个选择。

继续向南,位于吕梁永华县黄河边的干坤湾,也是对面陕西的黄河河谷地质公园和黄河之间的天然分界线,如果你有时间看干坤湾向东度过更多的时间,湖县的“小西川”从人文角度来看,会让你大吃一惊。

以及东景庙、庐山寺、白龙寺等隐藏在悬崖上的小寺庙后,将到达周口瀑布。汹涌的周口瀑布多么壮观,自然

不必多说,300余米宽的大河在此忽然遇到了两岸山崖,在上宽下窄的“壶口”处形成了激流,一直以来都是中国最知名的风光之一。

接下来的鹳雀楼、黄河铁牛、普救寺一线相当重要!“欲穷千里目,更上一层楼”中的鹳雀楼,就在黄河岸边,虽然原楼已在宋代被泛滥的黄河冲毁,但近代在原址重建的这座鹳雀楼同样惊艳,遵循古法,魅力十足。

向东2公里,曾经震惊世界的黄河铁牛就在这里出土,经专家研究,发现了这4尊铁牛曾是黄河蒲津渡浮桥东岸的“固地锚”,可以说是充满了奇幻色彩,也让人惊异于古人的创造力。

惊讶并不会在这里就停止,接下来的4座黄河古渡口各有其悠长的历史和传说,西口渡、大禹渡、茅津渡、风陵渡4渡至今还在传承了黄河古渡口的文化,“云山连晋境,烟树入秦川”的唯美画面,就要从风陵渡来感受。

对了,路过河津时,记得去一趟万荣县,这里有座飞云楼,山西北有应县木塔,南则有着做飞云楼,其复杂的木结构建造技术也让它有了“中华第一木楼”的称号。

最后以运城作为此行的重点,当然还要去看看运城永乐宫中的明代壁画!永乐宫的壁画满布在四座大殿内,壁画总面积达960平方米。其中最重要的《朝元图》保存完整,相当惊艳,也让这里被列为中国四大壁画之一。

好啦,这就是山西段的沿黄公路了,虽然有些路段不算好走,需要绕路,但想想一路上可以见到的这些中国绝景,付出多大的辛苦其实都是值得的了!

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