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西安公安局交通管理局
西安生态环境局
西安交通局
关于有序恢复三环内工作日高峰期
汽车尾部限制交通管理措施通知
根据西安市当前的疫情防控工作和社会发展情况，为了更好地满足市民的通勤需求，决定帮助城市复山，缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运行，减少汽车尾气排放对空气质量的影响，结合西安市道路交通的客观实际，经市政府批准，在我市有关地区有秩序地恢复工作日高峰期。有关问题的通知如下：
一、超时时间：从2020年5月6日(星期三)开始，工作日为7:30-9:00，晚上18336000-20336000。法定假日和公共假日、无限行；如果公休日因法定公休日转移到工作日，则不限制生产线。
二、禁区：三环路内的道路(包括三环路，不包括城市周围的高速)
三、限行规定：每日限行2个车牌(含临时)尾号(尾部为英文字符时车牌最后一个数字优先)的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
四、外围汽车进入限制区的，依照本公告的规定执行。
五、下列汽车不受限制措施限制：
(一)悬挂新能源专用车牌的新能源汽车。
(二)校车、公交车、邮轮出租车、新能源网络预约出租车和快速货运出租车、9辆以上(9辆除外)大中型公交车。
(三)市交通管理部门出具营业证明的旅游公共汽车和道路公共汽车邮车，以及市交通管理部门记录和发放专用记录标志的快递运输车辆；经民政部门批准，喷射标有“救援专用”或“西安救援”的专用民政救援车辆。
(d)殡仪馆的殡仪车辆。
(e)身体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。
(六)消防车、救护车、工程救助车、军队警车、喷有统一标志的行政执法车辆、防洪车辆、应急车辆、清洁专用车辆、园林、卫生、道路维修专用作业车辆。
(七)执行任务的运钞车、医疗废物运输车、交通事故保险勘探车辆。
(8)“制造”、“领”标志车辆和批准临时入境的车辆。
(九)经行业主管部门批准，在市公安交通管理部门登记注册，拥有主管部门发放的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆(即运输新鲜蔬菜水果、新鲜水产品、活牲畜、鲜肉、鸡蛋、牛奶等生鲜农产品的车辆)。
6.公安教官、资源规划、交通、城市管理、地铁、城市投资、居住建设等职能部门要深化城市智慧交通体系建设，不断优化和增加公交专用道的规划和设置，进一步提高公交、地铁运力和服务水平。加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点，增加车辆配置，最大限度地满足市民出行需求，全面提高城市交通科学管理能力。全面做好突发情况、恶劣天气、道路交通应急保障工作。
7.生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检查和执法工作，努力改善空气环境质量。
8.在重污染天气应急反应中，禁止(限制)机动车的行为将按照有关规定执行。
9.违反本公告规定的，由公安、生态、环境、交通等部门按照有关法律法规予以纠正、查处。
10.我市将全面恢复平日汽车尾部限制措施相关事项，根据疫情防控工作要求另行公布，并提前通知社会。
特别通知
西安公安局交通管理局
西安生态环境局
西安交通局
2020年4月30日
关于此限制行
西安交警还列举了几个问题和答案
我们一起看一下吧
问题1
为什么开始限行？
此前，我局和市生态环境局、市交通局签署并向市政府报告，决定根据疫情防控期间(2020年2月10日起)，暂不执行2019年3月15日发布的《关于实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告》。恢复时间根据情况而定。
从2月20日开始，我市传染病在当地没有新增病例，一直持续到4月29日，持续了69天。随着中城进一步深化复工政策，我市城市交通活动度触底，生活、生产、经济活动度不断上升，客运、货运需求不断增加，我市道路不断扩大。
交通流量持续上升。据我局交通大数据分析，2月21日起，我市交通流量从春节前正常流量的20%迅速恢复至50%左右；2月27日，网约车陆续恢复运营，2月28日我省将突发公共卫生事件应急响应调低为三级。3月2日至3月20日，我市平均流量已逐步上升至春节前正常流量的84％，交通峰值流量达到正常流量的95%，3月23日至30日，我市交通平均流量已达到正常流量的81%，交通峰值流量达到正常流量的101.83%；随着3月30日我市高三复学后，我市交通平均流量已达到春节前正常流量的85%，早晚高峰交通流量达到正常流量的109.2%；4月7日全市初三复学后，我市交通平均流量已达到春节前正常流量的90%，早晚高峰峰值交通流量达到春节前正常流量的108%；4月20日全市初中、高中非毕业班开学以来，市区流量明显上升，我市交通平均流量已达到春节前正常流量的99%左右，早晚高峰峰值交通流量达到春节前正常流量的111%左右；4月27日全市小学高年级开学，市区交通流量进一步上升，在我市小学低年级、幼儿园、部分高校未开学的情况下，交通平均流量已首次突破春节前正常流量100%，早晚高峰峰值交通流量达到春节前正常流量的117%左右，交通拥堵态势较历史同期明显加剧。
鉴于现阶段西安市疫情防控工作和交通缓堵工作的实际情况，按照“外防输入、内防反弹”的总要求，为更好的调整、优化和满足广大市民通勤要求，缓解城市道路高峰期间的交通拥堵，助力城市复工复产，保障“十四运”等重大建设项目顺利推进，结合西安市交通实际，决定在疫情防控期间先行恢复高峰时段尾号限行措施。
问题二
本次限行的规则
（一）限行时间：2020年5月6日（周三）起，工作日早7:30-9:00，晚18:00-20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
（二）限行区域：三环路以内道路（含三环路,不含绕城高速）
（三）限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
（四）外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。
（五）以下机动车不受限行措施限制：
1、悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。
2、校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。
3、持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。
4、殡仪馆的殡葬车辆。
5、肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。
6、消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。
7、执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。
8、“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
9、经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。
问题三
为什么采取高峰时段限行？
一是随着我市疫情防控形势的不断向好，复工复产工作全面有序推进，我市的交通流量呈现“两头大、中间小”态势，实施高峰时段工作日机动车尾号限行措施，拉长交通流量高峰时间，科学稀释早、晚高峰道路交通出行密度，错开峰值交通流量，使街面承载力得到最大程度应用，有效缓解高峰时段城市道路交通压力，提高全市道路通行效率。二是可通过实施工作日高峰时段限行措施引导群众错峰出行，减少疫情防控期间市民高峰期间集中出行，降低密切接触几率。三是兼顾学生上学、放学时间，我市中、小学生在早7:30左右上学、大部分小学生在17:00左右放学，家长可提前合理规划出行时间接送学生入学或放学，符合教育部门相关政策。希望广大市民理解支持本次限行措施的实施，做好自身出行的计划和安排，为我市道路交通安全畅通做出自己的贡献。
问题四
高峰限行的配套措施
公安机关交通管理部门一是充分利用交警路况大数据平台和城市大脑指挥调度系统，开展预警、调度和处置工作，扁平化调度“智慧战车”、“交警铁骑”、快速处置小分队和一线民警开展勤务工作，持续加大早晚高峰时段的疏导力度和巡查频次，强化快速反应5分钟处警机制，最大限度降低街面警情对道路通行秩序的影响，保障道路畅通；二是实施精细化交通组织，重点根据交通流量变化，动态调整优化路口信号灯配时，针对重点路段实行“一点一策”，全面提高道路通行效率；三是加强城区停车秩序管理，减少违法停车对道路通行的影响，同时加大各类交通违法的查处力度，切实维护道路通行环境安全有序；四是会同市交通运输局，进一步强化公共交通，鼓励大中型企业采用定制公交、通勤班车等方式，解决集体出行通勤需要。同时，在采取高峰限行措施后进一步优化公交线网，加频加密公交、地铁运营班次、提高高峰运力，加大公交、地铁消杀力度，营造安全的乘车环境，全面提高公交出行分担率，稀释道路交通出行密度。
随着天气转暖和疫情形势的好转，希望全体市民积极响应市委文明办“文明交通、绿色出行”的号召，采取绿色低碳出行的方式，鼓励践行“每周少开一天车换取四天交通畅通”的交通理念，短距离通勤步行、骑自行车，中长距离出行可与朋友同事“同程互乘、错峰拼车”或乘坐公共交通。
问题五
外地城市限行措施
目前，全国同等城市中，杭州（4月20日）已恢复前期早晚高峰限行措施，郑州（3月9日）已恢复前期全天限行措施，成都（4月7日）、兰州（4月13日）已采取早晚高峰有序恢复机动车尾号限行措施，并于疫情结束后恢复全天机动车尾号相关限行措施。