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湖北省
湖北位于我国版图中央，东林、安徽、西接、重庆、南联、江西、湖南、北交、陕西、河南、区位优势明显，交通便利，是我国华中地区的“领头羊”。特别是省会武汉，是全国水陆交通枢纽，享有“九省通口”的美誉，是仁邦不成为湖北第一大高铁枢纽的时候了。
那么交通如此发达的湖北省第二大高铁枢纽又是哪个城市呢？
通过相关资料整理分析，小编认为湖北省第二大高铁枢纽是宜昌。因为宜昌今后将容纳5条高速铁路路线。一起看看李昌大力建设的这5条高速铁路路线吧！
雨征高速铁路
1、武井宜高速铁路。
武警经过高铁同期省会武汉、西京汉川市、天门市、景山市、钟祥市、荆门市、唐阳市到达宜昌市。预计全线总长约314公里，设计运营时速350公里，项目总投资约523亿韩元，将设置沿线韩区、汉川东站、天门北站、景山南站、钟祥南站、荆门西站、唐阳西站、宜昌北站等8个站。
高速铁路
2021年9月25日，武警在荆门市召开高铁开工动员大会，该项目正式开始建设，总工期计划为4年，预计2025年全年开通运营。
武警高速铁路几乎纵横湖北中部，其建设将成为连接宜昌和武汉之间最便捷的高速通道。战线建成后，从宜昌到武汉1小时内实现通达，为宜昌的发展可以打开“横向”东出干线图。
湖南高速铁路通道襄宜昌段
2、湖南高速铁路通道襄毅张段
湖南高速铁路通道乡从北湖北城襄阳市向南经过荆门、唐阳、宜昌、张阳、吴峰，最终到达湖南常德市。全线总长度约380公里，运营时速350公里，项目总投资额约662亿韩元，沿线将设置襄阳东站、荆门站、宜昌北站、吴峰站、石门东站、常德站等6个站。
高速铁路
目前，湖南高速铁路通道乡二庄段规划建设已纳入湖南省“第十四个五年计划”规划纲要，下一步将把该项目纳入国家铁路“第十四个五年计划”计划并优先实施。这预示着湖南高速铁路通道乡易团前期工作正在加快，预计2022年开工，总工期为4年，计划在2026年全线开通运营。
湖南高速铁路通道乡宜昌之间的建设可以填补宜昌南北的高速铁路空白，为宜昌的发展开辟“垂直”干线道路。
亦庄高速铁路
3、亦庄高速铁路。
经过漓江高速铁路北基湖北城宜昌市、南侧长阳投资族自治县、五峰县到达湖南省张家口市。预计全线总长度约为261公里，运营时速350公里，项目总投资额约为276亿韩元，沿线将设置宜昌北站和张家界西站等8个站。
目前，亦庄高速铁路已经编制了规划研究报告，包括《中长期铁路网规划》，这标志着该项目的前期工作取得了阶段性成果。根据最新进展分析，亦庄高速铁路最早将于2023年正式开始建设。
重庆高速铁路
4、中高速铁路
从宜昌市湖北省宜昌市向西经过恩施、重庆石柱县、丰都县，最后到达终点重庆市陵区。中高速铁路精选总长约为446公里，计划运行时速为350公里。
目前，中高速铁路前期工作正在积极推进，预计近几年内开始建设。
中高速铁路的建设将成为宜昌西向发展的契机，建成后，为宜昌的发展开辟了“侧面”西进的主要道路。
高速铁路
5，10李哲
10这条高速铁路连接湖北省十堰和宜昌两市，目前该项目的初步论证仍在进行中。但是10这条高速铁路是宜昌“北上”的另一条快速通道，宜昌非常重视这个项目，正在努力将其纳入湖北中长期铁路计划。
高速铁路
从上面可以看到，宜昌今后将收集5条高速铁路路线。在他们的帮助下，宜昌建立从南下北上、东西进入四通八达的高速铁路网将成为现实。
这也意味着五线齐发，宜昌高铁建设即将迎来重大突破，今后将成为湖北第二大高铁枢纽，这将不再是空谈。
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