【上海浦东机场停车】上海浦东机场P4停车场收费标准，上海浦东机场P4停车攻略

2020年8月21日，上海轨道交通机场联络线浦东机场站应配合工程建设，绕过S1迎宾大道部分路段，前往浦东机场航站楼的部分车辆应按照道路指示运行。

~ 2023年施工结束前，S1迎宾大道(T1航站楼和T2航站楼之间)北面和南面完全关闭，长约1公里。前往T1、T2航站楼的车辆使用景观水箱上方和P1车库屋顶，绕过临时人行道新建，保持3车道规模(与北进口车道数一致)。建设报道之前也设置了限制顾问框架，所有高度在3.8米以上的车辆(包括T1和T2到达、出发)将在P4长期停车仓库坡道上分类。

因此，用户要想停P1、P2周，就要走很多街，非常不方便。此外，浦东机场旅客吞吐量一直很高，停车饱和度长期保持在70%以上，周转率每天低3次。平时接送机等短时间停靠的车辆进入仓库不顺畅，遇到春云、夏天、黄金周等高峰期时变得更加困难。绕道要经过P4停车场，所以停靠P4成为施工期间目前用户的最佳选择。

现在浦东机场停车位有点紧张，如果用户去的话，将面临停车不足和停车费昂贵的情况。那么，停在P4上要花多少钱？有节省时间的停车攻略吗？今天，小强将介绍浦东P4航站楼的具体情况和停车攻略[可爱]

P4长期停车场位于浦东机场航站楼北端。

P4长停车位简介

P4长期停车场由距离浦东机场两个航站楼北端约1.5公里的A、B、C、D4栋建筑物组成，每栋建筑物每7层共有5354个停车位，其中112个无障碍停车位是目前上海最大容量的立体停车场。这次可以善用C，D停车区，同时停车2732辆车。

值得注意的是，在浦东机场P4停车库12内，12个24个通道全部采用KOTO视频免费卡收费方案，充分满足了车辆出入自动化、车牌识别准确性、自助支付多样化、信息管理集中化等具有庞大吞吐量的现场需求，通过更加优化便捷的流程和智能设施提高了出行效率和旅客。

P4停车楼收费和服务概述

P4长期停车场启用后，浦东机场积极鼓励近距离短时间停车、远距离停车功能服务定位，新的收费方案也有利于远距离停车。

收费系统：

远程P4长期停车收费为每小时5元，每24小时最多12小时，00:00-24:00入库车辆可在20分钟内免费出库。总的来说，停止一天的费用是6

0块钱一天封顶。

免费摆渡车服务：为方便旅客往来航站楼与P4长时停车库，浦东机场将免费提供24小时摆渡车服务。

24小时摆渡车服务

发车频次：航班运行高峰期保持每5分钟一班。

接驳站点：T1出发8号门、T2出发27号门。

短驳车乘坐指南：停车场直接电梯下1楼，会有工作人员指引到达上车点，步行1分钟就到达。车辆直接会送到航站楼门口。短驳车24小时，5分钟一班，10分钟左右到达航站楼。

回程乘车点：和下车点是同一个地方，驾驶员也会耐心解答。

智慧停车管理系统：P4长时停车库真的很智慧，提供车牌自动识别、车位查找、无感支付等服务，也设有人工收费处。D楼所有车位均配备充电桩，部分区域率先采用轨道移动式充电桩，可实现长时间停车与充电两不误。同时也正在投入ETC专用车道对接工程，实现ETC车辆通过识别电子标签自动进出P4停车楼。

上海浦东P4停车省钱攻略

上海浦东机场P4停车场的规划、落地、启用，不仅保障了旅客高效、顺利出行，也对推动上海航空枢纽的发展具有重大意义。目前上海浦东官方P4停车场也在积极地筹备线上预约功能，联手小强停车进行线上预约的推广和落地，小强停车预订+停车的模式能为用户更加准确地确定车位信息，有效地避免了线下停车无位可停，价格昂贵的问题。