luda 大家好，我是天津观光当地郡。
天津的交通发展包括港口、机场、铁路、公路、地铁、公共汽车、停车位的未来建设蓝图和发展事故在内的当地军队进行了多方面的整理和分析。
希望对大家有帮助。
2035年基础交通总目标
双城间通达20分钟，京津雄通达30分钟，京津冀主要城市通达60分钟，全国主要城市通达180分钟。
2035年后勤时限总目标
京津冀主要城市3小时交货，国内1天交货，周边国家2天交货，世界主要城市3天交货
1、天津港：2025年建设蓝图。
2020年，万吨级以上泊位123个，航线达5个。
截至2025年，集装箱航线有135条，港口集装箱吞吐量为2200万标准舰，邮轮乘客吞吐量超过100万人
2、天津机场：2025年建设蓝图。
2019年旅客吞吐量达到2381.3万人，货物邮件吞吐量达到22.6万吨。2020年旅客吞吐量为1328.5万人，货物邮政吞吐量为18.5万吨。
到2025年，机场航线达到300条，旅客吞吐量达到3100万人，货物邮件吞吐量达到40万吨。初步实现客运3小时到达全国主要城市，货物运输国内1天配送，周边国家2天配送，世界主要城市3天配送。
引进了新建T3航站楼、Z2线、陈正线市域(郊区)铁路(机场线)等，加强了机场与双城及国家展览中心多渠道快速连接。
新建中国港口天津滨海机场，控股通用机场。
3、铁路：2025年建设蓝图。
2020年铁路总里程1368公里，其中高速铁路城际里程达310公里。2019年客运量5332万人，货运量9887万吨。
2020年客运量为2636万人，货运量为1124万吨。
到2025年，铁路网的总里程突破了1500公里，高速铁路城际里程达到了470公里。
基本形成5条高速铁路城际连接北京的格局。
基本上，京镇雄通勤30分钟，京津冀主要城市长达1小时。
到2025年，建设京滨、京唐、振兴铁路，从“晋城”建成武清、廊坊、通州(晋无线)市域(郊区)铁路。
加快京滨铁路建设(北津区至滨海新团)，京津城际机场引进线。
开始建设津滨线市域(郊区)铁路。
加快建设陈正线市区(郊区)铁路。
有序推进镇宁线市域(郊区)铁路建设。
推进金威铁路建设(京沪辅助高速铁路通道)
4、道路：2025年建设蓝图。
2020年公路总里程达到16411公里，其中高速公路、普通国道分别为1325公里和2738公里。
2025年，高速公路总里程达到16140公里，其中高速公路、普通国道里程分别达到1360公里和2800公里。
推进京津塘高速扩建改造，改造京津、京、阿拉市公路，建设马营公路，实现各区的便利，使其可以靠近北京。
建设镇港、进步公路等，贯穿镇石高速、唐僧高速公路全线，建设镇北、镇汉公路等。
晋齐、烟台、晋子、林朗公路建设，G2
28（沿海公路）。建设武静、宝武、九园公路等。
建设仓桑、独流减河北堤路、G112宁河城区段改线工程。
建设京津塘高速大王古庄出入口、津蓟高速天津站外迁等。
5、地铁：2025年建设蓝图
2020年，天津地铁运营里程达到232公里，较2015年增加92公里。2019年日均客运量达到144万人次、高峰日客运量达到187万人次。
2025年，运营里程突破500公里。
基本实现双城主城区内部45分钟通勤，双城之间20分钟通达；
建设M7、M8、M10、M11号线
建设“滨城”B1、Z4号线，Z2号线。
6、公交：2025年建设蓝图
公交线路超过300条，公交站点500米覆盖率达到100%。2019年全市常规公交日均客运量达到305万人次。
2035年目标：公交站点500米覆盖率达到100%、300米覆盖率达到80%。
7、出租车：2025年建设蓝图
出租汽车行业完成信息化设备安装、运价调整，建成网约车监管平台。
2025年将积极推进“巡网融合”项目，整合既有区域出租汽车，逐步实现公司化管理。
8、共享单车：2025年建设蓝图
至2020年底中心城区投放总量控制在34万辆。
2025年将加强监管
9、停车位：2025年建设蓝图
2025年将完善分区域、分时段差别化收费。
探索共享停车场模式
10、网约车：
2025年将升级网约车监管平台，加强网约车监管。
那么，你对天津未来的交通建设蓝图有什么看法呢？欢迎留言讨论。
关注天津旅游本地君，了解更多天津的旅游攻略和资讯信息。
#天津头条##天津##天津本地新闻#