登机安全注意事项
制定旅行计划时,请选择换乘较少的航班,以便最大限度地减少与黑色10分钟的相遇次数。
黑色10分钟是指起飞3分钟、降落7分钟,这两个小时中最容易发生飞机事故。平均来说,黑色10分钟仅占总飞行时间的6%,但发生了68.3%的事故。
如果选择好航线,也要选择正确的着装。请选择长裤和易于移动的鞋子。
利用飞机旅行的人对个人形象有很多考虑,但女性喜欢高跟鞋,更喜欢搭配自己完美的身材。但是,如果发生事故陷入混乱,行动不便的着装可能成为逃跑的障碍。
进飞机的时候要保管好随身物品。尽量不要把钥匙、笔、金属护身符等锋利的东西放在贴身的地方。
考虑到飞机混乱时的巨大冲击,这些不起眼的小东西瞬间变成剪刀,很容易割伤皮肤或伤害内脏。
同样,飞机座位前面的小桌子也要按照规定好好收拾。飞机紧急着陆或刹车时,颇有厚度的木板会变成刀子,穿透人体。在历史性空难调查中,有受害者被小桌子砍下的惨剧。
要想在飞机巨大的冲击中生存,必须系好安全带。据统计,安全带每松动一厘米,坠落时受到的冲击力就会提高3倍。
系好安全带也要注意,不能随便在身上转一圈就完事了。相反,安全带底部应放在骨盆下方,顶部应低于骨盆。如果把安全带缠在腹部,只有脂肪保护内脏容易受损,就会造成内伤。
在飞机上需要紧急撤离的时候,不要加入混乱的人群,要冷静地听从指挥,找到正确的紧急出口。
飞机上通常覆盖着荧光线,即使发生火灾,也有浓烟,看不到乘务员的指示,必须沿着荧光的标记到达逃离飞机的通道。
有人说,飞机坠毁时是安全地带,但也就是说,飞机的部分地区对生存最有利。但是,由于飞机落地的形式因航空公司而异,所以很难找到固定的安全区。这种时候要好好观察,听从乘务员的指挥。
用湿手帕捂住口鼻是陈词滥调,但这位导游夺去了无数人的生命。不管是建筑火灾还是飞机火灾,很多遇难者的真正死因都是大量吸入有毒气体,失去了意识,失去了及时逃生的机会。
因此,乘客要有随身携带湿巾的习惯,即使不能急救,平时也最好擦身体。
离开危机中的船舱并不意味着已经安全了。因为着火的飞机会继续释放有毒气体,甚至爆炸,造成更大的二次伤害。
逃离机舱后,要尽快远离机身。离开时不要顺着顺风的方向走。因为毒气在风中扩散,追上了逃跑者。
每年死于空难的人不到1000人,但死于道路交通事故的人达70万人。另外,全世界每年约有25亿人乘坐飞机,但事故概率只有九分之一。
(本文从网络转换而来)