luda 见习记者陈景烨
浦东机场P4长期停车场今天0点正式开放。P4长停车场由A、B、C、D4建筑组成，距浦东机场两个航站楼北端约1.5公里，每栋建筑7层共有5354个停车位，其中112个无障碍停车位是目前上海最大容量的立体停车场。这次可以善用C，D停车区，同时停车2732辆车。
此前浦东机场有P1、P2停车场，T1、T2航站楼前共有5349个停车位。2019年浦东机场全年旅客吞吐量突破7500万人，楼前两个停车场已连续多年处于高位运行状态，停车饱和度长期保持在70%以上，停车周转率每天低3次，接送机等短时间停靠的车辆难以顺利进入车库，造成短时间停车难。到了春云、夏天、黄金周等上下班高峰，停车资源不足的问题尤为突出。为此，浦东机场第三期扩建工程计划建设远程停车设施。
P4长期停车场启用后，浦东机场将鼓励近段短时间停车、长途停车功能服务定位，在新的收费方案中，长途停车也更有优势。
P4停车早就知道了。
收费制度
远程P4长期停车收费为每小时5元，每24小时最多12小时，00:00-24:00入库车辆可在20分钟内免费出库。
近段P1、P2停车场同步调整为时间停车场，不再设置每日收费上限，每24小时前2小时每小时收费10元，超过2小时后每小时收费5元，根据实际停车时间收费。
对于短时间停车的旅客，可以将车停在P1、P2停车场，停车更方便。需要长时间停车的旅客建议在P4长期停车库停车，停车费用更低。
智能停车场管理系统
P4长期停车场采用智能停车场管理系统，实现车牌自动识别、无感支付、停车搜索等服务，同时设置了人工收费站。D层的所有停车位都配有充电桩，部分率先采用线路移动充电桩，使长时间停车和充电都成为可能。
P4长期停车场设有3个出入口，方便车辆快速进出，其中一个出入口通过专用入口通道连接机场迎宾库，车辆可以从市区方向通过进口入口通道直接进入4楼，离场可以通过3楼出口直接进入迎宾库市区。
这个转弯路是大设计的亮点，也是施工的难题，要想在有限的空间内进入等板路，必须通过地铁2号线，磁悬浮的轨道结构下。接通灯工程采用标准化、工厂化、组装化施工模式，桩基施工完成后，采用现浇方法施工钢筋混凝土承台，然后将柱、盖梁、刚板梁、钢结构等预制构件像砌块一样一个一个提起，整个现场无需进行大规模现浇混凝土工作。
免费渡轮服务
为方便旅客往来航站楼和P4长期停车场，浦东机场免费提供24小时摆渡车服务。
发车频率：航班运行高峰期每5分钟运行一次。
反驳网站：T1出发8号门，T2出发27号门。
资料来源：新闻晨报作者：陈琼叶