luda 最近网络上又有很多媒体开始报道“换成枢纽就可以年检”的新闻。
对于这种报道，我们总是抱有疑问，以前也有很多媒体对开放政策误读的文章造谣中伤。
但是！这次好像真的不一样！
原公安部出台的2019年新汽车检测工作流程(GA- 801-2019)已经开始实施，那主要说什么？还有，对于改装车主来说，为了应对验车，驾照照片上的手脚可以动吗？
新政策的主要内容
1、修改轮毂。
在新的检查过程中也提到了车轮的改造。只要原车规格不变，就可以改变轮子的样式。这意味着圆的大小、宽度、扁平比不能更改，ET值不能太小，也不能超过车轮拱。
2，前保险杠和后保险杠
可以改造保险杠样式，但不能影响车场和车幅。例如，加上前面的铲子或拖车钩子，就可以越过车长。加上风道，修宽条也超过了车宽，但还是过不去。
那么这个XX还能改变什么呢？
我理解的是，可以更换高倍汽车工厂酒吧，也可以改造运动厚酒吧。
但是，需要注意的是，这些修改必须确保工厂照明系统不会发生变化或被遮住。否则一律过不去。
3，屋顶行李架
可以在不影响车身宽度和长度的情况下安装高度不超过300毫米的行李架。
4，门口踏步
我说的是SUV或SUV的踏板。
5，散热器口罩
这就是俗称中网、进气格栅的部分，我理解的是，可以把低配换成高配，也可以把普通版换成运动版。但是请注意，汽车标志不能进行任何更改。
在之前的文章中，我们提到国家标准出台是一个方面，政策能否在所有人才身上实现是我们迫切关心的问题。
好了，新的检查程序来了，是不是意味着年检真的放宽了？
政策是否落地
为此，我去了位于北京不同地区的6个检察长，询问了符合上述改建情况的情况是否是年检，结果很高兴！
除了说6个考场，1个没有接到通知外，其余5个都表示了
北京是这样，其它地区呢？
我们查看了各地方检测场官方网站后发现，此次查验新规定已经在官网显著位置上进行宣传。经过致电咨询几家检测场后也得到了同样的反馈。
目前，很多地方检测场也已接到全新年检流程的通知，可以在规定范围内改装保险杠、轮圈、行李架等。但具体还是要到现场查验车辆，确定有无超标情形。
过检后还用备案吗？
有些人可能会问，全新的验车流程推出后，是不是能通过年检的改装车也能重新备案或过户了呢？首先，备案的前提条件有以下几点：
1、改变车身颜色的；
2、更换发动机的；
3、更换车身或者车架的；
4、因质量问题更换整车的；
5、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
6、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
所以说，年审已经合格的车辆是不需要备案的，过户也是一样，不用担心过不了户。
改装后换行驶证照片能过检吗？
有些人可能会想，如果我的车改装过，为了年审或检查，直接去补办个行驶证不就行了吗？到时候行驶证照片肯定要重新拍照，这样我不就“狸猫换太子”了吗？
想法是很“聪明”，但可行性并不高，主要原因有几点：
1、车管所补证时
一般来说，车管所会用调出你车的底档照片重新审验车型外观差异，如果不符则拒绝拍照，你只有恢复原厂才行。
当然，你可能靠国内万能的黄牛“摆平”这件事，补办后的行驶证照片就是改装过的车。不过先别庆幸，年检时你还是会碰壁。
2、上线年检时
按正规流程来说，年检员会通过专用App拍照输入车牌号后联网查看这款车型上牌时的底档照片，如果发现非法改装将无法通过年审。
不过，也确实有检测场管理较松，年检员只根据行驶证照片对照判断车辆有无改动。这样的话，你的改装车也有可能蒙混过关。
但是，别高兴太早，未来还有一关要过。
3、警察巡检
警察在查车时会根据自己的经验判断你的车辆有无改装，所以，很多改装车没有被警察处理也别高兴，因为他可能懒着管你。
但如果你认为改了行驶证照片后就能肆意妄为了？那就大错特错了。
虽说行驶证照片也是改装后的车，但警察还是会通过警务通直接查到这台车的上牌外观，比对后你照样无处遁形。
而且，伪造证件的罪名可比改装重多了，罚款是一方面，而且还要一次扣12分并且可能面临行政拘留。
上牌前改装就能名正言顺了？
很多人还会想，买车后我把想改的东西改全了再去上牌不得了么？实际上，这样的想法劝大家也趁早别有。
首先，我们在新车上牌时车管所会有车型库记录，如果你的车改装过被人比对出来，还想上牌？呵呵，门都没有。
不过，如果你买的车足够珍贵、稀有，或是全国首台，那就更尴尬了。因为车管所为了录入车型信息，还要拆装三元催化进行检测备案。
总结
说完了新的查验流程规定，也跟大家解答了有关改装的相关政策。最后再提醒下各位，年审新规只是放宽了车辆的几项外观部件，对于避震、发动机、进排气、灯光等改装来说目前还是红线，小伙伴们还是要注意的哦。
最后想问问大家，这次改装政策放宽后，你会先从哪里改呢？未来，我们也会去检测场拍一期视频验证下，有没有检测场的小伙伴愿意与我们一起呢？
一起评论区聊起来吧~~~