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图：“张永浩”盾从长兴岛出发，建成的天然气管道直通崇明岛新民晚报记者陈梦泽照片(河东)
《新民晚报》(记者裘永庆罗水原)说，由于岛外缺乏直通的天然气管道，长兴岛的天然气在很长一段时间内以液体天然气的形式通过船舶和坦克坦克运往岛屿天然气站，重新气化后进入天然气管道。为了改变这一状况，上海市天然气干线管网忠明道-长兴道-浦东新区5号区LNG站管工程隧道A线项目将于今天上午全面启用，预计2022年完工。
崇明岛-长兴岛-浦东新区5号沟LNG站管道总长24.5公里，其中隧道段总长15.2公里，分别通过长江南港和北港，A段从长兴岛到崇明岛，长度约为8237米。B线段从5号沟到长兴岛，长度约为6931米。
据建设A线隧道的施工公司上海建设公信集团介绍，A线隧道是长兴岛和崇明岛之间长江北港水域第一条河床式隧道，跨越真正意义上的长江8237米，内部空间只有3.4米直径，是目前全国短距离最长的牛直径泥水平衡盾构工程。
项目经理告诉记者，普通盾的掘进能力约为2公里，最多不超过6公里。这次A线隧道不仅要通过长江下面，其中不能停下来，要通过一次发掘完成。因此，项目组从2008年开始不断验证各种方案，提高了盾牌的隧道能力。例如，提高刀片的耐磨性，在头部后面准备足够的更换头等。另外，为了克服河床复杂的环境，特别是严重的沼气，在此次发掘过程中还增加了河床环境监测设备，确保了工程安全。
目前，上海天然气保障“一张互联网”日益完善。崇明岛-长兴岛-浦东新区5号沟LNG站管工程建成后，不仅可以解决长兴岛供应管道天然气的民生问题，还可以为崇明岛的天然气需求增加一个“保险”，今后也将成为连接江苏省LNG接收站和上海LNG接收站的重要通道。