本报记者卢炳阳北京报道
中国铁路北京国集团有限公司(以下简称“北京铁路局”)于5月1日12时42分发布了官方微博。5月1日,受保定市内大风天气的影响,京广铁路郑州至保定东干联络网出现异物,京广高速铁路上下部分列车延误,铁路部门正在积极组织处理。
北京铁路局北京西站有关负责人对《中国经营报》记者表示,北京西站是京广高速铁路的主要始发站,目前从北京西站出发的多列高速铁路列车延误,大量旅客滞留。另外,京九线也有列车晚点,列车平均晚点2个小时以上。“现在只能坐一次,旅客只能坐一次,其他旅客只能耐心等待。”他说。
据北京西站北广场大屏幕报道,京广高速铁路线路停电,所有高速铁路列车都停站,根据车站通知停车。
北京铁路局负责人告诉记者,目前北京西站已采取限制进站措施,铁路工作人员将根据次到站情况安排旅客进站,晚点车旅客暂时不能停车,要在广场等候。“目前,停车旅客可以乘坐普通高速汽车的车次很多,乘坐高速铁路的旅客要听从现场工作人员的进站准备。他说。
记者在现场看到,现在北京西站北广场站挤满了候车者。进入车站后,乘客们挤满了各个候车室。铁路部门建议旅客及时注意车站广播和公告,以免远离候机厅。记者接到短信通知,G1589(北京西部-东东)预计晚点92分钟,另外,途经郑州东站的G305次、G557列车将晚点。
这是华北地区受强风天气影响,5天内发生的第四起高铁列车晚点事件。4月27日至4月29日,京广高速铁路、京海高速铁路分别从河北石家庄正机场到石家庄高速场,从北京市大兴区关内、廊坊到北京南干;河北省沧州市青县境内天津南至沧州西干,接触网络出现异物,部分列车延误。
北京市气象局4月30日发布16点大风蓝色警报,预测受冷空气影响,5月1日08时至20时北京市大部分地区将有4、5级北风、阵风7、8级。
北京铁路局15时10分发布官方微博表示,通过铁路部门的紧急维修,受强风影响,京广高速铁路电力系统恢复,各列车陆续运行,列车运行秩序正在逐步恢复。
北京铁路局根据车票预售情况分析,预计“5月1日”假日期间共发送908万人,每天发送113.5万人。其中,旅客发送日期为5月1日,预计当天将发送148万人,创下北京铁路局1日旅客发送量历史新高。
据国铁集团官方公布,铁路“5月1日”假期预计从4月29日至5月6日为期8天,将派遣1.6亿名乘客,2019年同比增长0.8%。其中,最高峰日将于5月1日发送超过1700万名游客。