luda 最近正式发行的《广州市交通运输“十四五”规划》(以下简称《规划》) 《规划》中多次提到南沙，其中包括许多市民关注的地铁15号线计划。
据悉，在“第十四个五年计划”时期，广州共提出了9条245.7公里的地铁(包括延长)。
《规划》中首次公开了“第十四个五年计划”时期计划的地铁神仙。结合之前曝光的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》(以下简称神仙网计划)，9条神仙包括2条高速地铁、2条高速地铁和5条普通地铁。
其中，15号线、22号线、26号线都与南沙密切相关！
卢。1普通地铁
15号线1号
(哈雷-南沙客运港-南沙站，30.8公里)
15号线都在南沙区，是区内地铁环线。第一期工程首先建设站里-南沙客运港-南沙站，在南沙可以连接4号线、18号线、22号线。暂时不能成为环线的原因是，在横里-南沙站这一段，地铁18号线实现了快速接触，沿线开发成熟后，地铁覆盖率需要进一步加密。(莎士比亚，《北方新闻报》(Northern Exposure))。
目前南沙开通的地铁——4号线和18号线都是南北向，重点是加强南沙与市内的联系，两条线路由于盐门水道，在一江之间没有交叉。(莎士比亚，《南沙》)。
经由香蕉河两岸的广州地铁4号线
对在南沙内部旅行的市民来说，4号线和18号线需要“牵手”的路线。十五号线就是这样的角色。特别是横立-香蕉门段与明珠湾出发区、盐门江中心区等重要功能区相联系，构成南沙轨道交通网络。
二号高速地铁
22号线南讲台
“番禺广场-东莞长安步行街，58.5公里”
22号线南讲台是“第十四个五年计划”计划的计划地铁神仙中排名第一的路线。中途网站没有公布，但线路大体上以前多次曝光，从潘庄广场南下，经过南沙客运港，过河进入东莞，到长安安大道，总长达58.5公里。未来，对接、深圳、地铁也计划扩大。
22号线设计为每小时160公里，为地铁18号线的姊妹线设计。
地铁18号线列车
目前，22号线正在建设从方村到班长广场总长为30.8公里的方村，其中第一段(陈都江-班长广场)移交了18.2公里长的运营试车。
22号线设计为每小时160公里，为地铁18号线的姊妹线设计。两条路线在番禺和白云有相互“脱轨”的条件，列车可以上“对方”的轨道，运行多种路线。比如从白云机场出发的列车，可以从22号线走廊到方村，也可以通过18号线走廊到广州东站，根据客流需求灵活安排。
三号高速地铁
26号线1号
(太和-拉姆核，59公里)
26号线1期是3号线的平行线，从太和到柿核全长59公里，留下了继续向南延伸的条件。路线沿着广州大道、事态路行进是市区的另一条南北大动脉，贯穿白云、天河、海州、番禺、南沙总5个区，肩负着分担3号线客流的重任。
根据新线网络计划，26号线是高速地铁。同等级的开通线路有3号线、7号线、13号线、14号线、21号线，其中7号线每小时80公里，13号线100公里，剩下的线路都设计为120公里，甚至缓慢的汽车运行条件。可以看出，26号线设计时速很可能在100公里以上。
在地铁环线范围内，26号线与8条线路相交。1号线、5号线、8号线、10号线、12号线、13号线、25号线、28号线，目前可以换乘的线只有2条335410号线、25号线。
文/广州日报新华社记者：姜旭正同业哥哥通讯员：南线
图/广州日报新华城记者：姜旭正同业哥哥通讯员：南线
广州每日新花城编辑：苗阜