luda 三十多年前第一次去苏州看拙政园、虎口，想再看的是寒山寺。我因为张继汉的《枫桥夜泊》的开球，说：“姑苏郊外的寒山寺，夜半钟声到了客船上。”那时候寒山寺真的在苏州郊外，坐公交车要很长时间，寒山寺不收票，里面没有宣传的那么巨大，从寺庙出来就看到枫桥，可能会坏掉，岌岌可危。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。
今年夏天初，我又去了寒山寺，传染病被关闭了，心里有点失望。回到停车场保安，疑惑地问：为什么回来得这么快。我回答说：不能进去，没有打开。保安又说：你不想看枫桥吗？那边打开就能看到。我现在才知道，原来寒山寺和枫桥分开了！
在的指引下，我很快找到枫桥风景名胜大门，拿出身份证，打开手机小强码，准备买票的时候发现免票。
为了吸引游客，很多旅游景点在疫情期间采取了降低门票价格或不收门票的措施，但游客仍然很少。这是因为地方间旅行还没有举行。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、旅游景点、旅游景点、旅游景点、旅游景点)可以看出，带动旅游市场的不是本地人，而是庞大的外地消费群体。疫情时期苏州非常安全，但来玩的外地游客大多以自驾为主。
在移动观光地内，周围的风景完全没有印象。因为是新造的。根据游览路线，首先经过的是御恩桥，为廊桥结构、混凝土桥梁身体砌石，中部建有整点，近年来可以看到。过桥后，可以看到莲花座的铜镜是为纪念破花遗址而建的。
经过鱼银桥左转的是水站门廊，看到繁忙的京港大运河驳船往来非常繁忙。这就是大运河宏伟的姿态和价值所在。(阿尔伯特爱因斯坦，《Northern Exposure》(美国电视剧)，March)苏州运河开发的历史非常悠久，是公元前506年开凿的西夏，是世界上最古老的人工运河，苏州构成了母亲的故乡动脉。在隋朝开凿的京杭大运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，全长约1794公里，至今已有2500多年的历史。这两条运河都与苏州息息相关，前者是吴王富车和吴子旭合力的导火索，后者是只推反推反推经过的纯推船。真没想到，运河在苏州还是最美的风景。
，回到前面，通往枫桥的移动道路两旁绿树成荫，鲜花盛开，香气四溢，特别受到女孩子们的喜爱，各种形状的美丽照片诞生了。
夏初，苏州最美的时候，微风温和，寒冷温暖，又因为传染病，游客少，整个景点格外安静。我在反复搜索记忆，这时这个情景真的记不起来过这里。
午门古韵是新建的仿剧台，这里每天上演精彩的平坦，受传染病影响的演出也被取消，有所谓的收入就一定会输。古极台北面是水上驾驶时官，南面是钟音楼，都是新建的。
舞台的对面是花园景观，河对面的黄色影壁，上面的寒山寺三个字格外显眼，突然我的记忆醒了，这里我来过，还是以前的样子。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术)一边的江枫桥已经焕然一新，再现了姑苏小镇枕边河的风韵。
这时候，我的方向感一下子变得清晰。过去，这个河心小岛是渔隐村破破烂烂的老房子，外围是大运河水道，周边的老百姓进城就把船驳在寒山寺门前的河道上，一只挨着一只，非常有市井味。现在岛上的居民已经迁走了，这里修成了风景区，把“枫桥夜泊”打造成了苏州旅游的一个品牌。
跨过听钟桥，来到新打造的景观广场，河边树荫下有一古人卧睡的铜像，不用介绍也能猜出一二，正是将枫桥与寒山寺写成千古网红打卡地的唐朝诗人张继。
张继，字懿孙，襄州（今湖北襄阳）人，唐代诗人。公元753年，中进士。《枫桥夜泊》诗是安史之乱后，张继乘舟来到姑苏时写下的一首羁旅诗。
一千多年前，当唐代诗人张继，满怀愁绪的吟出这首诗时，他不知道，任凭时代更迭、岁月沧桑，一座在姑苏在江南默默无闻的小桥，因他的诗而名闻天下。
自此，枫桥便开始在历代文人墨客的传颂下，成为了姑苏城的一个诗词符号。如今，作为文化旅游的示范城市，枫桥又成为苏州旅游的一张靓丽名片。
“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”这首流传千古的诗句其内涵是什么？至今有多种解释的版本，有人把它比喻为写愁的代表作。
我在苏州日报报业集团倾情奉献的时尚旅游口袋书《情调苏州》中曾看到解读的新版本，“高考落榜生小张的故事”，开篇写道：“公元756年，那年，世道不好。而对于襄阳三好生小张来说，还要面对一个更残酷的现实，他，落榜了。”落榜了，不敢回家乡见江东父老，流落他乡，又是霜满天的季节，那是何等的忧伤，因此写下的诗句难免忧愁，似乎很容易理解。
而这个解释则源于台湾散文家张晓风《国学讲坛》中“不朽的失眠”，“他落榜了！一千二百年前。榜纸那么大那么长，然而，就是没有他的名字。啊！竟单单容不下他的名字“张继”那两个字。”
但是文学作品并不是一个严肃的东西，这个版本的解释甚至是有些调侃的意味。而真实的历史又是什么样的？
据《唐才子传》卷三记载，张继于“天宝十二年（753）礼部侍郎杨浚下及第”，也就是说考取了进士，并不是张晓风等书所编纂的“落榜生”。而就在天宝十四年（755）一月，京城爆发了安史之乱。天宝十五年（756）六月，玄宗仓皇奔蜀。因为当时江南政局比较安定，所以不少文士纷纷逃到今江苏、浙江一带避乱，其中也包括张继。
一个秋天的夜晚，诗人泊舟苏州城外的枫桥。江南水乡秋夜幽美的景色，吸引着这位怀着旅愁的客子，使他领略到一种情味隽永的诗意美，写下了这首意境清远的小诗。
唐高仲武编《中兴间气集》下卷收录了张继的这首诗，题名为《夜泊枫江》。宋李昉等编《文苑英华》收入此诗，诗题作《枫桥夜泊》。也就是说，“枫桥夜泊”诗名并非张继本人命名，而是后人编书时所做。
张继流传下的作品很少，全唐诗收录一卷，然仅《枫桥夜泊》一首，已使其名留千古，而“枫桥”原名封桥，“寒山寺”也拜其所赐，并非原名，如今成为远近驰名的游览胜地。至于“十大名寺”多少有些过溢，现在的寒山寺是太平天国后修建的。
寒山寺，是一个宗教场所，清净又神圣。而枫桥，这是一个文化标志，当诗和远方成为旅游的目的地，就变成了人来人往的大市场。因此，寒山寺与枫桥分家，你收门票他不收门票，你关门他照常营业，互不相干，实属正常。正可谓三十年河东三十年河西。
如今，把枫桥打造成了以夜泊为元素的文化景区，让游人有了代入感，很容易进入到诗情中。枫桥两侧种植的枫树，则多了一份画意。
站在枫桥上，你可以看见张继停泊处的小船，远处繁忙的运河水道中川流不息的驳船。转过身，便是“人家尽枕河、水港小桥多”的姑苏城。
走过枫桥，桥的另一端就是铁铃关。铁铃关，俗称枫桥敌楼，地处苏州城西水陆交通要冲。控枫桥，扼运河，易守难攻，是抵御外侵的军事堡垒。
明嘉靖年间，史称倭寇的日本海盗集团大肆窜扰东南沿海各地，杀人越货，无恶不作。当时，苏州阊门地区凭依京杭大运河，富庶繁华。
阊门一带不仅是苏州重要的商贸集散地，阊西枫桥集镇更是全国著名的米豆市场，成为倭寇觊觎的目标。明•郑若曾抗倭著作《江南经略》记载：“天下财货莫盛于苏州，苏州财货莫盛于阊门。倭寇垂涎，往事可鉴。”
明嘉靖三十六年（1557）为防倭寇再犯，由苏州知府尚维持、吴县知县安谦督建铁铃关。
据民国《吴县志·卷第五十三·兵防考一》记载：“枫桥敌楼在枫桥东堍，方广周十三丈有奇，下垒石为基，四面甃砖，中为三层，上覆以瓦，旁置多孔，发矢石铳炮。”是古驿道和古运河进入苏州城的水陆交通要塞。桥关相连，是江南古关隘的典型，至今已很少见。
铁铃雄关，历经岁月沧桑，屹立古运河畔，不仅为御寇安民发挥了重要作用，还见证了千年古城苏州迎接黎明的历史瞬间。
登关远眺，枫桥古镇傍水而筑，蜿蜓曲折，粉墙黛瓦，错落有致。俯视运河，客船渔火，舟楫往来，古镇风貌尽现眼前： 小桥流水相依，古塔石桥相映，酒肆茶楼相倚，吴歌丝竹相闻。
寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关、枫桥古镇和古运河是枫桥夜泊景区的“五古”，以寒山寺为背景衬托的景区体现了 “处处有景、时时体验”的游览空间，而枫桥和夜泊才是景区的根基。入夏以来景区开放了枫桥夜泊水上游，通过增加景光照明让枫桥的夜晚 “亮”起来，再现了 “枫桥夜泊”和“江枫渔火”的文化意境。
曾经，为了推车方便，枫桥两侧的石台阶被无知的人们凿成了凹槽，这是没有保护下的疤痕，相信，从此以后不会再有。
寒山寺没开放，这不影响我对枫桥夜泊诗意的寻找。
遇见亦是美好，尘封便已倾城。
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