luda “嘿，今天不堵。“10月28日星期三上午8点，住在星火区华润24点的市民刘玲也像往常一样开着私家车出发，到天府路以西的环球中心上班。
这条路要经过二轮高架路和考华南路，全长约12公里，一般需要50分钟左右。其中，从家到高架桥双桥口不到1公里的路段往往是“必堵之路”，需要近20分钟的时间。
出乎意料的是，这次竟然顺利地不到半个小时，他就顺利地到达了。这不是偶然的。刘玲回忆说，几乎每周三开车都很顺畅。
这，到底是巧合，还是背后暗中结合了什么必然的东西？记者带着疑问来访。
情况属实
工作日，周三的拥挤指数确实最低
记者从成都市公安局交通管理局(以下简称“市交通管理局”)获悉，市交通局每周、每月对交通拥堵指数进行分析排名。那么，教官部门的数据是否与张老师发现的现象一致？
市交通局善法处民警杨小勇以9月第二周拥挤指数列表为例，从数据和曲线来看：“从13日(星期一)到19日(星期日)，星期三白天拥挤指数为1.55，早晨高峰为1.74，晚上高峰为1.7，最高峰为2.25，其中白天和晚上高峰为2.25。”
周拥挤指数表
如果进一步增加时间线，今年以来对交通堵塞指数分析结果更加有趣。——在同样的情况下(下雨天、寒暑假除外)，每周三交通拥堵指数曲线往往在普谷。(莎士比亚，哈姆雷特，交通拥堵指数，交通拥堵指数，交通拥堵指数，交通拥堵指数，交通拥堵指数)
这说明星期三不堵不是偶然的，而是代表了长期的现象。为什么
原因分析
对数字8的偏爱是原因之一
大城市的交通系统是与道路、汽车、甚至天气、时间相关的复杂系统。
我们要讨论的是，在道路、天气、时机不变的情况下，为什么星期三不堵。
汽车是关键因素。据市交通管理局提供的统计，周三限行车辆最多。比周一、周二多约4万台，比周四、周五多7万台左右。
市民选择车牌时，尾部更喜欢数字8
他形象地说，如果星期五限制了20万辆车，星期三将有27万辆车。在有限的领域，这不是一个小数目。
为什么周三的限制号码最多？通过对多个车主的采访发现，市民对数字8的喜爱是原因之一。
周三限号3和8，“8”意味着头部，对数字的热爱让更多人选择周三限号。" 8这个数字比较了大家的心。“蜀信驾校高级教练姜帆对记者说，他的很多学生在获得驾照后买车时更喜欢这个数字。”
相比之下，周一、周五这两天，汽车需求量往往很高。许多重要的会议和工作安排在星期一，星期五离周末很近，经常有旅行计划。
因此，市民们在某一天选择限制号码时，通常会避开两天。周四，由于限号“4”“9”，很多人不喜欢“4”，所以限号少，出动的车多，这几天拥堵相对严重。
应对措施
将公民的“偏好”融入城市的“治理”
一周5天，通行情况冷热起伏不均，有什么更好的方法改变这种情况吗？到“熨烫”峰谷，交通运行能更顺畅吗？
前面提到的相关人士介绍，车牌尾号“8”多的原因与车牌号码自主选择方法密切相关。千军万马抢夺“8”字的同时，为了尊重市民的意愿，缓解交通拥堵，2017年9月起成都启动了全国统一汽车牌照选择系统。市民可以通过手机应用程序“教官12123”、“交通安全综合服务管理平台”、“公安窗口”三种方式选择车牌。
市民通过筛选系统选择了喜欢的车牌号码
二、在旅游指南中，为了减少公共汽车旅行、高峰旅行和高峰拥挤，给市民在特殊情况下使用私家车的机会，成都交警从2020年3月开始以社会为对象开展“市中心预约通勤挑战周”活动。核心挑战内容是上下班时避开乔峰08336015
一旦挑战，就可以获得标签限制日“预约旅行”、“绿色通道”等奖。据今年4月统计，在高峰期参与和完成的吴峰旅行车辆为341142辆，挑战成功率达62.35%。
值得注意的是，近三年来成都市的汽车增加了98.2万辆，城市交通拥堵指数下降了8.9%，与周三相比没有堵塞的原因相比，值得进一步探索。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞，交通堵塞)