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【重庆非去不可】美舰经常闯入南海,为什么不能直接沉没?耀武扬威背后有更大的阴谋。

近年来,随着美军在中国南海频繁进行所谓的自由航行,不断挑衅中国,中国民间对美军的这种行为感到愤慨。最近美国军舰擅自侵入西沙群岛领海时,很多网民也效仿当时的苏联海军,提出要以“我们的舰船被命令撞上你的舰船”的方式对美军进行更有力的反击。很多网友的心情是可以理解的,但从南海和国际形势来看,美军在南海的驱逐行动显然要从战略全局的角度进行规划,不能意气风发。当然,中国海军现在也具备了“我的舰船被命令撞上你的舰船”的能力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

美国海军邦福德号驱逐舰

根据南海战略态势认识的公布,1月20日上午,美国海军“本福特号”驱逐舰从北向南穿越西沙群岛西南部的内需和领海,中国海军至少派出了一艘054A护卫舰进行跟踪、监视和脱离。我国已于1996年颁布了《中华人民共和国领海及毗邻区法》,明确规定西沙群岛全部是中国领海和内水,颁布了整个西沙领海标准,禁止未经允许的外国军舰在我国领海内航行。显然,美国军舰的行为侵犯了中国的主权。实际上,近年来,美军以自由航行的名义,在南海海域频繁对中国进行挑衅行动,中国也将派遣海空力量进行警告偏离。(威廉莎士比亚、自由航行、自由航行、自由航行、自由航行、自由航行、自由航行、自由航行)但是,由于美军经常出现在南海,中国民间希望能防止美军肆意嚣张的气焰,甚至有人认为,对美军军舰进行开火警告或冲击,就能很好地遏制美军的挑衅行动。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),战争)就像当初苏联海军驱逐了黑海舰队所在地萨瓦斯托波尔要塞领海附近的美军驱逐舰一样,采取了“我们的舰船被命令撞上你的舰船”的行动。

美军驱逐舰航行轨道卫星示意图

当时冷战末期(1988年),美国海军约克城号进入黑海海域,以无害通过为借口直奔苏联海军黑海舰队的塞瓦斯托波尔要塞。毫无疑问,苏联不能接受美国这样嚣张的挑衅行动。立即派出无私号和SKR-6艘护卫舰驱赶拦截。当时美军约克城号正在距离塞瓦斯托波尔要塞10.3英里处与无私护卫舰对峙。经过多次警告,美军无动于衷,随后排水量只有3650吨的无私护卫舰直接击中排水量为9500吨的约克城号左舷。当时苏军军舰从通信频道发出的就是“我们的舰船接到了打你舰船的命令”的信号。

从整个事件来看,苏军发扬了以无畏的姿态使用刺刀的精神,最终以冲突的方式驱逐美舰,充分显示了苏军对抗美军无害通过和航行自由的决心。(威廉莎士比亚,温斯顿,自由名言)。这也是这次事件迄今为止人们津津乐道的原因。但是,这一事件并没有以驱逐冲突船结束。冲突事件发生后,苏联国防部指责苏军无视苏军的警告,在苏联领海进行危险行驶,美国也针锋相对地展开外交攻势,美苏之间的局势开始紧张。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),战争)此后,经过谈判,于次年签订了《美苏海上航行准则》,并对军舰在领海内的通行权作出了详细规定,此后美军在2014年克里米亚危机前一直实施这一规定。

苏联军队无私护卫舰撞击美军约克城驱逐舰的瞬间

美苏之间的碰撞线事件促使美苏对领海内的通行权进行立法,并不是单纯通过碰撞线解决问题,而是制定规则解决类似事件。可以说,冲突事件是美国和苏联解决领海内通行权的手段,不是目的。回到中美问题上来,对于中国海军来说,在碰撞船的能力和决心上,不比当时的苏联海军差。中国海军自成立以来,多次发挥海上刺刀的精神,维护我国的国家利益。1974年西沙海战,面对拥有4艘大型美舰的越军,我军军舰总吨位仅为越军的四分之一,我军甚至使用手榴弹作为武器。最终,依靠我军的英勇作战,用小船打反舰,击沉了1艘南越护卫舰,打伤了3艘南越驱逐舰,100多人伤亡,取得了胜利。(威廉莎士比亚,温斯顿,战争)。

1985年11月17日,苏联海军“博罗兹号”巡洋舰通过公共汽车海峡进入东海,中国海军派遣2艘051驱逐舰(包括重庆号驱逐舰)进行跟踪监视。当时,重庆号导弹驱逐舰直接驶近BOLOS号巡洋舰,在冲到BOLOS号前面时向右冲,日本航空自卫队的摄影师还拍摄了重庆号正面冲向BOLOS号的经典照片。要知道,重庆号排水量只有3670吨,而博隆地号巡洋舰作为基洛夫级核动力巡洋舰,排水量达到2万吨,配备了400多枚导弹。当时,日本方面佩服中国海军的勇气,深感震惊。

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西沙海战中中国海军英勇作战以弱胜强,取得了最终的胜利

重庆号迎面冲向苏军伏龙芝号巡洋舰

以上事例足以说明,中国海军并不缺乏撞船这样海上拼刺刀的勇气。而且如今的中国海军经过多年发展,整体实力有了很大提升,像055驱逐舰甚至还成为了美军下一代驱逐舰的参考对象。因而在装备、能力和决心方面,中国显然不惧怕与美军硬碰硬,所以更为关键的还是在于发生撞船事件后可能发生的问题。一方面,如果发生撞船事件,美军定不会善罢甘休,特别在如今美国一直在鼓噪中国威胁,拉拢南海周边国家加入对华围堵和遏制的大背景下,美军势必会采取更大规模的军事行动,以展现自身的霸主地位。另一方面,南海周边国家很可能会采取防范中国的措施,中国多年努力争取来的南海稳定局面可能会出现动摇。实际上,在这方面也有先例。

1962年对印自卫反击战打响,印军短时间内溃不成军,这给东南亚国家造成了很大的影响。1967年印尼、新加坡、泰国和马来西亚4国签署了《曼谷宣言》,成立东南亚国家联盟。而东盟成立的初衷是保卫自己的安全利益,同时与西方国家保持战略关系,实质上讲就是“抱团反华”。而中国花了几十年时间才将东盟从“反华联盟”,变为我们友好合作伙伴。要知道,东南亚很多国家与中国在南海岛礁上存在领土争端,一旦有风吹草动,这些国家势必会对中国有所担心。更何况,还有美国一直在煽风点火,美国一直想在东南亚找到反华的桥头堡国家,此前东盟各国对待美国的挑拨都不予理会,但如果出现撞船事件恐怕最高兴的就是美国了。

美军近年来在南海的挑衅行动一直没有间断

实际上,中国在南海与美军的对抗也很有特点,虽然经常表现得比较克制,但并非软弱可欺。2013年,美海军考本斯号导弹驱逐舰在南海跟踪辽宁号航母编队,遭到中方071坦克登陆舰迎面截停,迫使美军舰转向,双方最近处仅457米。而2014年,美军P-8A反潜机在中国海南岛附近海域抵近侦查,遭到中国海军歼11BH战机拦截。歼11BH在P-8A上空做出了滚桶动作,并展示武器成功迫使P-8A离开。双方军机最近处仅为6米。

歼11BH以滚桶动作拦截P-8A,一战成名

从这也可以看出,中国虽然经常表现得比较克制,但该出手的时候绝不含糊。对于美军舰打着自由航行的旗号,侵犯中国主权,中国采取“胸怀利器、谨慎对待”的态度无疑更符合自身利益。中国目前的实力完全不惧怕美军的挑衅,美军来了就该跟踪跟踪该监视监视监视,该警告驱离就警告驱离,必要时的时候绝不手软,这才是最符合我们的利益。如果轻易采取撞船的方式,很可能会掉进美军的预设陷阱,陷入外交和政治的被动局面。因此,我们要意识到中美对抗的复杂性,从全局角度考虑问题,切不可意气用事。

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