日前,
记者来到青岛火车站探访发现,
青岛人熟悉的火车站正有新动作!
在火车站钟表楼的正门位置,
工作人员正在安装一块印有
“胶济铁路青岛博物馆”的牌匾。
此外,
在钟表楼的墙上,
一个圆形硕大的博物馆标志
已经安装完毕。
记者询问施工人员得知,青岛火车站钟表楼新添的“胶济铁路青岛博物馆”,预计将于本月底完工,并将于12月正式开馆,并且是免费参观。火车站工作人员表示,这里的确将变身“胶济铁路青岛博物馆”,是济南“胶济铁路博物馆”的“兄弟展馆”。
百年来,
青岛火车站见证了
青岛的城市发展与历史变迁,
也承载了青岛人的共同回忆。
你上次到青岛火车站是什么时候?
还记得在青岛火车站
有什么让你记忆深刻的故事吗?
据资料显示,
青岛站始建于1900年,
于1991年拆除重建,
于1994年8月8日投入运营,
于2006年12月10日再次改造,
于2008年8月1日重新启用。
△图为德国占领青岛时期青岛火车站,拍摄于1904年。
截至2018年10月,青岛站总建筑面积5.43万平方米,站场规模为6台10线,设计最高聚集旅客数5000人。
据了解,全新建设的“胶济铁路青岛博物馆”将诠释和记录胶澳选址、四方机厂、青岛站的发展等历史进程,展出包括钢轨枕木、列车时刻表等珍贵史料。
胶济铁路青岛博物馆
即将“上线”,
共同期待青岛火车站的华丽变身!
此外,
青报君还有关于出行的最新消息!
青岛交警今天发布
环湾路长沙路立交桥交通组织优化方案
据悉,目前环湾路长沙路立交桥仍在建设中,建成后将成为滨海欢乐城对外联系的另一条通道,可以有效缓解欢乐滨海城周边居民出行难题,激活市北区环湾路两侧和铁路西片区交通活力。
环湾路长沙路立交桥
交通组织优化具体方案公示如下
↓↓↓
(1)环湾路主线双向八车道,东西两侧设置集散道;
(2)东集散道设置两车道,由立交桥南起直接驶入胶州湾大桥收费站;
(3)西集散道设置两车道,连接胶州湾大桥收费站出口,出收费站车辆可沿西集散道进入立交桥匝道,或由立交桥南侧向左合流驶入环湾路主路;
(4)长沙路东向北EN匝道设置两车道,左侧车道驶入环湾路主路,右侧车道驶入胶州湾大桥收费站。
快把这些新消息
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