luda 本报新闻(记者李波)预计，夜间拼车定制公交服务将扩大服务范围，涵盖北京站和北京西站。
9月22日，公交集团率先在北京南站试点开通了以“在线预订、拼车旅行”为特色的在线定制公交新模式。北京南站夜间抵达北京的乘客可以通过“定制公交车”app或“北京定制公交车官方版”微信小程序在线预订，品尝新鲜“俊门门”的定制公交车拼车服务。“拼车”定制巴士围绕北京南站，服务北京市五环区内，以及回龙观、天通苑、大兴黄村、石景山八角、通州城。
目前，北京南站的拼车公交车运营时间为18点至第二天0点30分。车辆选择中小型车辆，票价低于出租车，高于普通公交车，每个座位的基本费用由乘车里程决定，鼓励拼车密集旅行。据公交相关人士透露，拼车巴士近期将扩大服务范围，服务范围将涵盖北京西站和北京站，届时两站的拼车巴士将采用与北京南站类似的运营模式。
去年北京公交车第一条有轨西郊线投入运营，今后关于北京有轨电车发展，北京公交网富万一飞介绍，亦庄T1有轨电车线明年开通。
副中心方面，北京公交车从去年开始进行规划和部署，并向副中心提供公交车一般线路。未来，随着道路建设和公交车站建设的进行，将会开通更多的常规和快速直达专线。从明年1月开始，将首先引进经由1条光路的312路到马圈，为光路提供快速通勤服务。“以后这条路线走的路线是将来高速公交车5号线的路线。”
今后，北京公交车将为环球影城提供一般公交线路服务，并提供根据公园需求旅行的游客等多种服务方式。
目前，北京公交车有41条京津冀地区路线，下一步是在两个地方政府的合作下开设更多的跨领域路线。
在智能公交车方面，北京公交车引入了主动安全预防系统，可以预测驾驶过程中的危险行为，警告司机保持安全行驶距离，还可以对司机超速、变更线、转弯灯、强行线等进行预警。与以前的路线相比，事故率大大降低，通过技术防御提高了运行安全。
北京公交车安全腹部杨斌介绍说，收集相关资料后，可以在后台对司机的驾驶习惯进行数据分析，以判断司机的驾驶是否符合标准。对每个司机打分，纠正了不良驾驶习惯。