luda 今天搜索百度高铁站，地图上标注的青岛管辖高铁站已有10个，青岛站、青岛北站、城阳站、胶州北站、沙格庄站、池墨北站、莱西站、平度站、青岛西站、东家站，还有两个未开通的高铁站。据说青岛是所有县级行政区通过高铁的唯一城市，青岛已经成为胶东半岛的交通枢纽，大青岛的格局已经形成。但是这么多高铁站，青岛特色不突出，看不到青岛辖区的火车站，所以个人感觉这些高铁站应该统一命名，现在请总结一下本人在很多场合表达的拙见。青岛站是120年历史的火车站，历史文化丰富，青岛站名需要长期保存。青岛北站位于胶州湾东海岸，根据青岛环湾发展的长远规划，应被视为地理上的东部，因此应改为青岛东站。作为池墨北站、青岛市北京大学门，经过的列车大部分都是北向的，所以要改名为青岛北站。因为胶州市即将改为胶州区，胶州北站成为青岛市西大门，轻油列车大多数是西进方向，所以要改为青岛西站。目前青岛西站在青岛地理位置的最南端，轻油列车大部分是南下方向，所以要改为青岛南站。尚未开通的青岛最大高速铁路站——洪都站，从青岛环湾发展起来的地理中心交通四通八达，必须改为青岛中心站。莱西、平度是青岛托管的副地级市，相对独立，保持站名不变。城阳、东家区、胶东机场、沙格场都是三等站，具有地域特色，保持原来的站名不变。这样，青岛有东西南北中、加青岛站，共有6个明显的青岛标记的高铁站，是不是能让大青岛的发展格局更加突出？更像是未来的国际大都市……。
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