luda 川藏线和青藏线是很多驴友进入西藏的第一条路线。第一次进入天花板线还是走青藏线好，这个问题困扰了无数朝圣者。
大多数自驾达人都选择了“天津清出”。为什么会这样？今天，川藏不说了，我们谈青藏线！
青藏公路
逆流而上的河
东起一月山，西至青海湖，一脉清陵的水，不高傲，像雨中的彩虹，夜空中流淌的星河，清澈、淡泊、透明，卒！
我国河流都以“一江春水同类”向西流，取名为“逆流河流”。日月山区立着唐藩分界线石碑。
照片/pantin
传说，文成公主到了适龄，即将告别唐朝管辖的土地，心中一片哭泣，乡愁的泪水汇成逆流江。(莎士比亚，莎士比亚。)(《永别了》。)
《CCTV发现旅行《精彩视界》追踪当代古都穿越旅行》照片/刘云泽
青藏公路
沿途有两个“江湖”
1、梦想中的青海湖。
开车行驶109国道，可以看到路的一侧，视野极为清晰的地方，蓝色的天然屏障横卧在天边，那边是青海湖。任何值得称赞的美丽都不如我第一次见到你！
我国最大的内陆咸水湖青海湖，湖泊像大海，湖泊都是蓝天，湖边油菜花黄色，香气四溢，蜜蜂蝴蝶舞是多么奢侈的大地画啊！
照片/风游侠
冬天的青海湖，湖边牧场枯黄，斑驳的残雪混杂在一起，湖面上聚集着鸟儿，有安静、温馨、惬意的气息，放风筝的天空的望峰使人静下心来，让经纶税务者忘记窥视湖水归来。
《CCTV发现旅行《精彩视界》追踪当代古都穿越旅行》青海湖站
2、真正的“江湖”风格长江酱
这里分布着广阔的冰川雪山、不怎么样纪布的高海拔湖泊湿地群和大面积的高寒沙漠、高寒草原牧场。
照片/好熊_300
沱江是长江源头和青藏线的交汇点，万里长江的庭院，气势非凡。当年，决心漂流中国第一条长江的勇士约穆思从这里启航。
沱江高速公路大桥，全长2273米，是名副其实的万里长江第一桥。
摄影/陈玉琨
楚玛尔河是长江的北源，源出昆仑山南支的可可西里山黑脊山南麓，海拔5432米，流经多尔改错，在曲麻莱县以西的楚拉地区注入通天河。
摄影/驴眼
沱沱河跟当曲汇合之后，流入通天河。通天河流程800多公里，河谷宽阔，沼泽密布，青草遍地。
摄影/加贝先生
青藏公路
三座特殊的“桥梁”
1.仅4米的昆仑桥
昆仑桥又称一步天险桥。位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木南部的昆仑山下，是青藏公路上的一大险关。
昆仑桥飞架于一步天险之上，全长只有4米多，是一钢筋水泥大桥。昆仑桥之壮观不在大桥本身，而在于桥下的巉岩绝壁和万丈深涧。
人们站在桥上俯身鸟瞰，但见湍流不息的河水，在深邃险峻的幽谷中急湍喧泻，喷涌咆哮，不断激起层层雪白的浪花，发出阵阵犹如雷鸣般的轰鸣，真是令人望之目眩，闻之丧胆！
由于建造了水电站，现湍急的河水和4米长的昆仑桥已不复存在！实在可惜！
2.楚玛尔河大桥
专门为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥，桥长2565米，建有78个桥孔，可以供藏羚羊等野生动物自由通过，是青藏铁路的重点控制性工程。
楚玛尔河的两岸是藏羚羊主要的栖息地和迁徙通道，每年6、7、8月间，可见成群结队的临产藏羚羊长途跋涉由昆仑山东部经过此地向西，进入可可西里腹地的卓乃湖、可可西里湖、太阳湖等地。
动物成群结队迁徙，不是只能在非洲所见。在这里你静候它们跨过公路，感受一场原始动物之旅。
3.万丈盐桥
万丈盐桥是格尔木至敦煌的一段公路，特别的是这条公路从达布逊湖上穿过，厚达15米的盐盖构成了天然的盐桥。全长32公里折合成尺制可达万丈，故俗称：“万丈盐桥”。
“桥”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪称“举世无双”。玉带似的盐桥，旁无护栏，下无桥墩，更无流水。整个路面平滑光洁，坦荡笔直。
向盐桥看去，如同城市的柏油路。但驾车走此桥时，车速太快容易打滑翻车，所以限定最高时速不得超过每小时80公里。
青藏公路
G109中的四大陷阱
1.缺水断粮的堵车
也许你还没有开始进入青藏线自驾之前，一直期待着，能看到非常美的风景，但是走过青藏线的司机们都期望的是：不要堵车！不过青藏线上，堵车是非常常见的！
这里有双车向，两个车道，随便一个小小事故，都会把路堵的死死的。再大城市堵车可能就是耽误你一点点时间，但是在青藏线，可能会要了你的命。
尤其是冬天或者恶劣的天气，都是非常危险的。所以出现前一定要做好堵车的准备。
2.一路刹车的翻浆路
由于高海拔气候造成冻土层，里面的水位和土质不良，再加上重型货车的碾压，翻浆路一直很让司机头疼。
一路轻踩着油门快速前行，如果前面是翻浆路，来不及刹车，那么车和人都会飞起来，非常的难受，很多自驾爱好者都会想遇到这样的路，但对于爱惜车的人来说确实伤不起。
青藏线更是运送物质的最重要的一条线路。途径大货车特别多，如今的G109路基塌陷严重，车速稍快就可以“起飞”！
扭曲的车辙，破损的路面，深深的大坑，波浪一样的路面！800公里急刹车80余次！
3.高海拔无人区
唐古拉山口是青藏线海拔最高的垭口；唐古拉山雪山环绕，整体平均海拔都很高。
靠近唐古拉山口，青藏铁路将于青藏公路分开。公路的海拔可是比青藏要高。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰，山口天气不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封。
经过这里时，是渺无人烟的景象。5000米—6000米的海拔让你处于缺氧状态，大脑会有些许的麻醉和兴奋。
4.无时无刻的高原反应
青藏线全线平均海拔在4000米以上，缺氧缺的厉害，强烈的高原反应会让普通人去了受不了。
在氧气稀薄的地方，连打火机都打不着火。
这是一位进藏网友的亲身感受：
“排队顺利过第一个检查站，晚上就在快到昆仑山的地方睡下了。谁知道睡到凌晨三点多的时候醒了，确切的说是憋醒了，呼吸困难，一阵天旋地转的，头疼的厉害，胃里憋的难受，赶快下去车，哇哇一阵狂吐。路上买了西药，即使吃了藏药还是难受。”
很多人会说青藏线上美景平平
比其他进藏线逊色
然而这里有任何一条进藏线
都没有的景色
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青藏公路
青藏线上五大美景
1.察尔汗盐湖
如果说茶卡盐湖是一面镜子
那么察尔盐湖就是一块天然无瑕的美玉
静静的伏在那里
吸收日月精华
它的面积是茶卡盐湖的56倍
它更是世界上最值钱的湖泊
这里的盐多到相当于能在地球与月球之间
架起一座宽6米、厚3米的盐桥
还有世界上最“咸”的路——万丈盐桥
青藏铁路、公路在这里穿行而过
茶卡盐湖所没有的色彩
在这里都能找到
色彩丰富多层次
每日都会上映着光影之舞
让它在众多盐湖中独树一帜
2.门源油菜花
途径一片荒原的景象
过不久，你将会看到一片黄金色海洋
这就是门源油菜花▼
门源的油菜花田
被誉为“最大气的油菜花田”
壮阔的大草原上
近百万亩的油菜花田
与高原绵延百里
油菜花田与绵延的高山似乎要争个高低
一望无际的金黄显得异常斑斓
大色块更是丰富了人们的遐想
温馨提示：门源油菜花开放日期为7月，今年由于天气原因可能会提前开放。
3.那曲草原
那曲县整个地区在唐古拉山脉、
念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱中
那曲镇也是青藏公路必经之路
每逢快到赛马盛会的时候
这片草原上一夜之间
冒出成千上万各式各样的帐篷
方圆几百里的牧民带着一家大小
蜂拥而至，非常热闹
男子们把辫子高高盘在头顶
英雄结上红丝绸垂落耳旁
女人们头发上缀满红珊瑚、绿松石
走起来叮当作响，一路清脆悦耳
这时候去那曲体验藏北牧民风情最好不过
4.卓玛峡谷
卓玛峡谷风景区呈南北走向，全程约15公里，峡谷两侧气候迥异，一侧是皑皑雪山；一侧是葱郁灌木。终年不化的雪山之冰融化成了一条清澈的谷间山溪。
“一山有四季，十里不同天”，夏日的卓玛峡谷景色迷人，壮美异常，峡谷前宽阔的草原就像一幅巨大的绿色地毯，迎接着远方的客人。
5.拉萨河
对于外地人来说，拉萨河是一个美丽的传说，而对于藏族人民来说，拉萨河是一条“母亲河”。
清晨的第一缕光突破了云层，扑撒在远处的山岗上，瞬间，山岗就穿上了金闪闪的外衣，与四周的暗淡相比，是那样的神圣而辉煌。
早晨的拉萨河是浓墨重彩的，充满了生机和活力，而午后的拉萨河又是另外一道风景，它是悠闲的，自由的，淌淌的流水与远方的山脉形成一动一静的对比，相得益彰！
青藏线路
路线推荐
西宁——青海湖——茶卡——都兰——格尔木——西大滩——五道梁——沱沱河——雁石坪——安多——那曲——当雄——羊八井——拉萨
注意事项
海拔：
全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座。
保暖措施：
即便在盛夏走青藏公路，最好也准备毛衣、羽绒背心等过冬衣物。雨雪天气常见，气温可能降至0摄氏度以下。
尽快通过海拔高地段：
对于自驾车的旅行者，建议尽量较快通过海拔高的地段。比较艰苦的格尔木到拉萨路段。长1100公里，一般早上3、4点出发。入夜就能到了。若住宿可在那曲、安多或当雄，条件相对好一点。
今日话题
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