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太平轮沉没是由于超载、夜间航行灯和满载煤炭和木材的建元轮相遇。太平轮沉没发生在1949年1月27日。由于超载，中联船务公司的太平轮夜间出航，在舟山群岛白节山周围与一艘载有煤炭和木材的船舶相遇。“建元轮”共有932人相遇沉没。
太平轮是如何沉没的太平轮最初是美国在第二次世界大战期间向英国运输货物的运输船。战后，它被上海中联以每月7000美元的价格租下，从1948年7月15日开始往返于上海和基隆之间。
太平轮事件发生于1949年1月，由大陆上海驶往台湾基隆的中联轮船公司客轮“太平轮”近千名乘客因超载、夜间出航未开航行灯而死亡。
与太平轮相遇后，建元轮立即沉没，船上72人溺水，3人获救。太平轮随之沉没。落水者因寒冷而冻死或溺水。船上有900多人死亡，38人被澳大利亚军舰救出。
扩展阅读袁世凯的曾孙女袁家姞接到太平轮沉没的消息后，匆匆忙忙赶往医院，因为她的父亲袁家艺也在太平轮上。在医院里，袁家姞失望了——她没有找到父亲的影子。
就在太平轮从上海开往基隆的途中，为了逃避宵禁，船上没开航行灯，导致太平轮与一艘载著2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞。建元轮首先沉没，船上的72个人落水身亡，而太平轮则在刹那间失去平衡，船体不断向一侧倾斜，船上的名流们被包围在巨大的恐慌中，尖叫声此起彼伏。一分钟后，太平轮沉没，船上的900余名乘客也掉入冰冷的海水中。
又一个15分钟后，太平轮已完全沉没，近千乘客被抛入了大海。
祖籍上海的蔡康永是一个名符其实的“富三代”：祖父是上海自来水公司老板。父亲蔡天铎毕业于复旦法律系，是上海的知名律师，也是“中联企业公司”的股东。1949年于长江出海口沉没，有“东方铁达尼”之称的豪华游轮“太平轮”就是中联企业所有。
苏沃洛夫号在一名见习官的指挥下，使用能用的火炮继续战斗，晚上7点，俄罗斯第二太平洋舰队旗舰苏沃洛夫号沉没。
日本如果未来“沉没”会去哪？除了身处环太平洋地震带上，又不与其他国家接壤的地理原因，日本还要考虑其二战侵略国的原因，因此一旦日本沉没或者是未雨绸缪想先行找好退路，两有个国家成为了他们的首选。
塞班岛的位置很特殊，在菲律宾海和太平洋的正中间，茫茫的大海上，这就是一座永不沉没的补给站，其地理位置和战略位置十分重要。