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中信建投发布研究报告称,人形机器人是科技内生及政策扶持的高成长赛道,智能驾驶及人形机器人在软件算法架构上较为相似,而硬件层面的驱动执行有所差异。越来越多的汽车零部件Tier1正快速切入人形机器人赛道,目前完成Tesla Bot送样的Tier1不少是原先电动车供应链导入的。该行认为,Tesla Bot执行关节硬件有望成为国内Tier1拓展重点,电机及减速器等零部件与汽车及工控等场景应用具备技术同源性,但精度、结构及效率等性能要求更高,尤其减速器国产替代空间更大。

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责任编辑: 鲁达

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