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【南京聚隆科技股份有限公司】净利润翻倍难阻股东减持“缺芯潮”中的南京聚隆该何去何从? 南京聚隆科技股份有限公司招聘

4月26日,南京聚隆)发布2020年年报及2021年一季报,称公司归属于上市公司股东的净利润双双翻倍,2020年全年为6117万元,同比增长108.96%,2021年一季度为1509万元,同比增长196.34%。然而,业绩向好并未在二级市场换得青睐。截至当日收盘,南京聚隆股价报收33.63元/股,较35.75元/股的开盘价,下跌5.93%。

作为一家上市刚满三年的“新军”,南京聚隆前两年的业绩表现难以令投资者满意。而随着全球车企面临的缺芯问题不断加剧,汽车零部件行业占比主营收入超五成的南京聚隆,或面临新的难题。

上市当年业绩“变脸”

南京聚隆科技股份有限公司(以下简称“南京聚隆”)前身为1999年成立的南京聚隆化学实业有限责任公司,主要从事高性能改性塑料、塑木复合材料及制品的研发、生产、销售。

2018年2月,南京聚隆带着一身光环登陆创业板——国家重点高新技术企业、江苏省百强民营科技企业;2次荣获国家科技进步二等奖、2次荣获江苏省科技进步三等奖。一家化工行业的新星看似正冉冉升起。

然而,南京聚隆的漂亮业绩在上市后却突然“变脸”。在营业收入于2017年达到10.2亿元后,2018年至2019年,南京聚隆的营业收入分别为10.18亿元、9.53亿元,给出了连续两年下滑的成绩单。

更大的落差体现在上市前与上市后的净利润上。2017年,南京聚隆的净利润为5643万元,上市之后的两年间,这一数据分别仅为2303万元、2927万元。两年盈利之和尚不及上市前一年的水平。

车企减产令未来业绩存疑

业绩上市即“变脸”,南京聚隆当时发生了什么?

对比其2017年年报和2019年年报,按行业分的营业收入整体情况数据显示,汽车零部件行业占营业收入比重,从2017年的73.5%降至2019年的58.02%,对应的营业收入金额从7.52亿元降至5.53亿元。

过于集中的主营收入构成,对南京聚隆的业绩影响仍在继续。2021年一季度,全球车企都经历了一轮“芯”荒,包括大众、福特、通用在内的众多车企纷纷宣布在全球范围内停车、减产。这些车企正是南京聚隆的重要合作伙伴。

公开资料显示,南京聚隆的产品已进入通用、福特的采购目录,纳入大众的供应商体系。这意味着,在停产、减产措施实施后,势必影响这些车企对相关零部件的需求量。更糟糕的是,“缺芯潮”并没有停下的意思。伴随车企的需求量持续下滑,南京聚隆再遭新的营收压力。

4月26日,南京聚隆发布2020年度财务决算及2021年度财务预算报告,称公司2021年将实现营业收入预计同比增长20%至50%,净利润预计同比增长10%至40%。但“缺芯潮”如此汹涌,公司未来业绩能否如预期增长,仍得打上一个大大的问号。

蹭热点换来关注函

主营业务发展遇阻,南京聚隆试图寻找新的业绩增长点。

2020年2月28日,一篇题为《南京聚隆成功开发出无纺布用聚丙烯熔喷专用料》的文章引爆网络,而发布平台正是南京聚隆的微信公众号。其后,南京聚隆又多次在深交所互动易平台表示,公司近日开发出的聚丙烯熔喷专用料可以应用于口罩生产,已部分量产并销售。

在口罩供不应求的时间节点发布这样一则消息,南京聚隆的股价应声高涨,在2月28日至3月9日的7个交易日间,涨幅达到了55.04%。

2020年3月8日,深交所就南京聚隆股价异常波动下发关注函,要求南京聚隆补充说明聚丙烯熔喷专用料与公司主营业务的相关性;公司仅在公众号及互动平台发布相关信息的原因;是否存在主动迎合市场热点、炒作公司股价的情形。

两天后,南京聚隆在回复关注函的公告中承认,聚丙烯熔喷专用料占公司主营业务收入比例不大,对公司主营业务不会产生重大影响,后期存在着产能过剩的风险。此后,南京聚隆的股价一路走低,最低触及27.45元/股,较3月9日的高位下跌了40.99%。

值得注意的是,据南京聚隆2020年年报显示,营业收入构成中其他行业收入达1.59亿元,占营业收入比重为13.99%,同比增长298.84%。

一致行动人联合套现

企业处于探索未来发展方向的关键转折期,南京聚隆的前十大股东却减持动作不断。

2021年3月2日,南京聚隆连发两条减持股份预披露公告。公司持股5%以上股东衡水时昌企业管理中心(以下简称“衡水时昌”)、董事长刘曙阳,计划以集中竞价交易、大宗交易等方式分别减持不超过84万股、50万股,对应占公司总股本的比例分别为1.31%、0.78%。

在查阅衡水时昌的资料后,记者发现南京聚隆第一大股东刘越、董事长刘曙阳分别持有衡水时昌3.57%、9.52%的股份。也就是说,刚刚公告的这两次减持计划,实际上是南京聚隆一致行动人的一次联合套现。限售股甫一解禁即遭实控人套现千万元,真的只是公告中说的“个人资金需求”这么简单吗?

除了减持,刘曙阳还进行了股权质押。截至4月26日,刘曙阳已将所持340万股中的200万股股权质押给浙商证券股份有限公司(其中40万股股权质押将于4月29日到期),质押股份占其持有股份比例达58.82%。

副总裁连续三年年报披露前减持

南京聚隆的高层减持套现绝非个例。2月6日,南京聚隆发布了一则高管减持计划的提示性公告。公告显示,公司副总裁蒋顶军计划自披露之日起十五个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持不超过9.2万股,占公司总股本的比例为0.14%。

值得注意的是,这是蒋顶军三年来第三次减持。此前两次减持计划的提示性公告发布时间分别是2019年3月16日和2020年3月27日。经过前两次减持,蒋顶军所持的63.97万股已减少至36.97万股,持有公司股本的比例从0.99%降至0.58%。

十大股东、高管轮番减持套现,背后的逻辑恐怕不止“个人资金需求”这么简单。而蒋顶军的三次减持公告都卡点年报披露前,是每年年初都急需用钱还是欲借年报行情高位套现?其中缘由耐人寻味。

针对公司高管、十大股东接连减持,是否因为不看好公司未来发展?在此轮车企大规模停产、减产中,南京聚隆的相关业务是否受到影响?公司在开拓新市场方面有何进展等问题,《大众证券报》记者此前致电南京聚隆科技股份有限公司并发去采访函,截至发稿尚未收到回复。

记者 苏城 实习生 陈陟

责任编辑: 鲁达

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