鲁达 很难得，往年通常只能憋屈地龟缩在体育游戏大类一角的赛车游戏，今年的新作竟有如井喷一般让人应接不暇，甚至都能单独拉出来弄一个竞速游戏的年度评选了。经过这么多年的发展，赛车游戏的市场份额其实已经日趋稳定。大家并没有拼破了头去抢占同一批目标用户，而是默契地画圈分地，在自己专属的领域内巩固优势。
所以你会发现今年发售的赛车游戏尽管所属大类都相同，但它们的风格却都各有春秋。《极限竞速》系列主打拟真和娱乐中间的平衡点，同时率先迈入4K+60帧时代的它也是当前赛车游戏画面的标杆；《GTS》主打的是硬核拟真的驾驶体验，他们的目标是极尽真实之能事，这就有可能会让很多大众玩家望而生却；《极品飞车》系列则继续偏重改装、警匪追逐和较为“魔幻”的手感，但正是这样的主题给了它无与伦比的独特性；《尘埃4》仍然在自己的拉力赛场上深度耕耘，除了这一代画面莫名其妙地开倒车之外，驾驶体验、车辆数量和赛道丰富程度都完胜以往；《马里奥赛车》大概算是这里面画风最不一样的那个，道具赛也给普通的竞速模式注入了非常多的随机性和欢乐元素，这也它能够风靡数十年之久的制胜法宝……
这不，前两天我们的玩儿趣奖就刚刚公布了投票的结果，最终《极限竞速7》以压倒性的优势，成为了2017年绝大多数玩家的选择。
因此，我推荐偏爱硬核拟真赛道的玩家去玩《GTS》、喜欢爽快动作大片的去玩《极品飞车》、想和朋友们来一场欢乐的撕逼大战的去玩《马里奥赛车》、想体验一把拉力赛激情的去玩《尘埃4》、如果你实在不知道自己想要什么，或者是一个刚入门的小白，那《极限竞速》肯定非常适合你——就算你驾驭不了它，游戏自带的回溯功能也绝对能让你感受到它的友好。
我不知道这样分工明确各占山头的模式会不会导致固步自封的结局，但至少曾经想跨界去尝试新领域的作品，或多或少都扑街了，就比如《极品飞车：变速》。《极限竞速》系列的《地平线》外传大概算是个例外，毕竟它的操作手感几乎和本传一脉相承，其次就是，它主打的开放世界驾驶领域确实也是一枝独秀，没有对手。
相比于枪和球，车这个欧美游戏的重头，在中文圈的接受度似乎并没有前两个那么高。但是，如果你和我一样，对现实中的驾驶提不起兴趣，或者想在虚拟的世界里过一把豪车瘾，那你就应该来尝试一下赛车游戏。毕竟，人类对更高更快更强，总有一种天然的渴望。