鲁达 （文/观察者网 吕栋）当地时间5月28日，美国三大评级机构之一的标普将欧洲最大的航空发动机制造商——罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce，下称：罗罗）的信用评级下调至垃圾级，原因是新冠疫情对全球航空产业造成巨大冲击。
对此，罗罗方面今天向观察者网表示，很遗憾信用评级被下调，但对其信贷和商务合同及运营没有影响。
该公司透露，疫情暴发后其采取措施增加流动性，减少年内支出以缓解疫情影响，并在不久前宣布了进一步降低成本的方案以适应需求减少，这些举措有助于其应对航空业面临的共同挑战。
值得一提的是，英国对冲基金AKO Capital周四抛售了其所持有的罗罗5.2%的股份，此举让其股价大幅下跌8%，成为当天英国蓝筹股（Blue Chips）中表现最差的一只股票。而在过去5天，随着德国和西班牙等欧洲国家放松旅行限制后，其股价反弹了约10%。
（观察者网注：蓝筹股是指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。）
英国《每日电讯报》报道截图
英国《每日电讯报》28日指出，标普全球评级已将罗罗的长期和短期评级分别下调至BB和B，展望为负面。此举是全球航空产业面临压力的最新迹象，因为该公司20年来一直维持其投资级评级。
标普在声明中表示：“我们预计罗罗的表现将明显低于我们之前的基本预期。”这家评级机构认为，2020年全球航空客运量可能下降50%，与国际航空运输协会（IATA）的预测相符。
罗罗发言人对此表示：“尽管失去标普的投资级评级令人失望，但我们的借款安排中，没有包含要求提前还款的限制或信用评级触发因素，我们与航空公司的合同中也没有。”
上述报道指出，评级机构惠誉（Fitch）目前将罗罗的评级定为BBB+，比垃圾级高两个级距，而穆迪（Moody 's）的评级为Baa3，比非投资级高一个级距。
就在上周，这家老牌航空发动机制造巨头宣布将在全球大幅裁员9000人，主要来自占其员工总数近五分之一的民用航空部门，以此来应对新冠疫情造成的需求骤降。
罗罗首席执行官沃伦•伊斯特（Warren East）警告称，为了生存下去该公司将进行重大重组，其中在英国裁员是最严重的，而重组计划预计每年将为其节省约13亿英镑（约合人民币114.6亿元）。
（编辑：周远方）
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