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【万达王健林】王健林:先定个小目标,我亲自带头,万达高管全部换乘红旗车

这是一次满分营销,高端国货就需要鼎力支持。据万达集团官方媒体号的消息,在10月11日,中国一汽集团与万达集团宣布双方的战略合作正式启动。中国一汽董事长、党委书记徐留平,万达集团董事长王健林出席启动仪式。

当中国一汽董事长徐留平把红旗轿车的钥匙交到万达集团董事长王健林手上时,王健林表示,他将亲自带头,万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车,这不仅表达对国产品牌的信任,更表明对民族品牌红旗汽车的信心。红旗和万达的这波合作营销,可以打一百分,非常经典,也非常轰动。

王健林自己就很善于营销,而且能说金句,例如“先定个小目标,赚他一个亿”。王健林还表示,不仅他要亲自乘坐红旗车,还要带着万达的高管,全部换乘红旗轿车。这个表态很有示范作用。找回来红旗汽车的定位。

红旗汽车是迄今为止中国自主品牌推出的最高级别豪华轿车,是可以和劳斯莱斯、宾利、奔驰迈巴赫等品牌相媲美的车型。红旗汽车本来是一个非常高端的汽车品牌,曾经寄托了无数人的情怀。但前些年红旗自甘堕落,推出好多使用日本和德国底盘的中低端轿车,外形不伦不类,性能一般般,愣是把红旗那么高端的牌子作死成了一个让年轻人嗤之以鼻的土鳖品牌。

这几年,红旗有了极大改变,重新找回了高端定位。外观炫酷,大气,做法十分简单,通过长轴距、四四方方的线条和夸张的镀铬,营造出一种霸气感,红旗车的理念就应该表现出,就是我设计的汽车不是为了赚钱的,是为了让老总们舒服 。这种汽车要有气场,停在那就要受到围观。

新中国刚刚成立时,我们领导人们的座驾比较复杂,有前苏联赠送的吉斯和嘎斯轿车,也有奔驰和斯柯达轿车。后来,我们有了自己的汽车工业,并于1958年研发成功自己的轿车,从此,红旗轿车成为高级领导人的座驾,并成为外事礼宾活动中的主力车型。

中国的红旗大轿车,赫赫有名,从上世纪70年代开始,外国人到中国以后坐红旗车就是梦想之一。1984年,老红旗轿车停产,进口的奔驰轿车和后来国产的奥迪成为新的高层公务用车和外事礼宾用车。

这是1997年5月15日,时任法国总统希拉克访华乘坐红旗轿车。

近年来中国又推出过红旗L5礼宾车。2013年4月25日,法国总统弗朗索瓦·奥朗德抵达北京,开始对中国进行国事访问。国产红旗L5礼宾车首次露面,一辆国产红旗L5礼宾车成为奥朗德的座驾,法国规定总统出访时一般只乘坐所访国或法国品牌的汽车。

中国还无偿援助过白俄罗斯红旗L5敞篷阅兵车,中国一汽为白俄罗斯2014年卫国战争纪念日阅兵,在红旗L5基础上制造两辆敞篷车。中国国防部将车移交给白俄作为对白俄的无偿军事援助,这两辆绝版汽车是中国汽车制造史上最昂贵的车,同时赠送的还有数辆上汽生产的荣威W5 SUV。中国在数年前还曾无偿援助白俄罗斯军队数百辆东风猛士越野车。

白俄罗斯总统卢卡申科曾经翘起大拇指:CHINA,OK!

在过去,由于大型洲际专机和战略运输机比较少,中国领导人出访时通常也是客随主便,在对方国家条件允许的情况下,由对方提供防弹专车。但是出访一些小的国家,因为它们的国力无法提供高配置的特殊车辆,只能在我们领导人到访前提供选用车辆的型号,而中方选择,然后要求他们加强警卫措施,做好安全检查,并安排好备用机动车辆,不会有什么特殊的要求。我国领导人出访的时候还没有过专门将座驾运至到访国的情况。

唯一的一次例外是在2014年前11月,我国领导人访问新西兰,有网友在新西兰的奥克兰机场上拍到两辆红旗L5轿车,由中国国航的波音747货机运送。当时网络盛传我国也开始采用美俄领导人出访自带本国座车的方式。

但是事后人们才知道,这并非我国领导人的元首座驾,而是中国为驻新西兰大使馆配备的新公务车,顺便搭乘了运送我国领导人访问新西兰所需物资的专机。然后这辆红旗L5就顺便成了我们领导人在新西兰访问时的专车,这是特例。

高端汽车都需要一定的高层支持和传奇故事。红旗汽车最早打响品牌,还是周总理的功劳。1972年2月,尼克松访华,在尼克松访华之前,中美提前进行访问细节的商谈。

当时周总理指示中方人员一定要坚持尼克松在中国境内必须乘坐中国飞机以及中国提供的防弹红旗车。而美方坚持尼克松要全程乘坐他们的空军一号专机,尼克松去杭州上海的时候,光是专机机队就有十几架,包括中方的8架伊尔18型飞机,一架子爵号飞机,一架云雀直升飞机,美国有空军一号总统专机和几架大型军用运输机。

美方还要运来自己的总统座车,座车上要安排美方的特工保卫人员。因为这事还流传了一个冷笑话:美方要求中方提供有可能威胁总统安全的人员名单,上面第一条就是尼克松总统所到之处当地的共党分子和支持共党的老百姓名单,弄的我们外交人员哭笑不得,默默的给美国人看了一眼户籍居民数字。

商谈陷于僵持,最后尼克松总统亲自拍板同意乘坐中国飞机和座车,周总理则亲自挑选并试乘了几辆最好的红旗772保险车(防弹轿车)。并把自己的6号红旗车给尼克松乘坐。

结果中国的红旗大轿车一炮走红,使得国产大红旗轿车名扬海外,红旗车也成为当时最经典的高档轿车,至今令人怀念。红旗汽车赫赫有名的什么程度呢,从上世纪70年代开始,外国人到中国以后,乘坐红旗轿车就是梦想之一。

责任编辑: 鲁达

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